穿梭于城市大街小道的两厢车 POLO/瑞纳导购

瑞纳

目前瑞纳提供了两款引擎，一款是主打的1400CC的四缸引擎，一款是更具象征意义的1600CC四缸引擎。1.4升的引擎依托于气门控制技术，拥有了107匹马力和135.4扭米的动力储备，数据上看已经超越了不少1500CC的引擎了。而变速器方面，瑞纳可以提供5速手动变速器和4速自动变速器;瑞纳目前的动力组合算是这个级别车型里比较经典的。

1.4升的版本是瑞纳最有杀伤力的一个版本，试驾时可以感受到这台引擎的动力和瑞纳动感的外形比较般配。将转速拉升到5000转以上的时候，这台引擎的运转依然比较清澈。这种表现对于韩系引擎而言相当不错。而手动变速器的表现也是中规中矩，4速自动变速器对于喜欢淡定的游弋于城市街道的消费者是一种很不错的选择。

瑞纳的造型是相当抢眼的，流体力学的造型设计理念让消费者看到瑞纳的第一眼就会留下深深的印象。而且这种动感的造型也延续到瑞纳的座舱，像中控面板的遁形银色装饰条让人想起了变形金刚，而方向盘上也搭配了U型的银色装饰条让瑞纳的座舱很有时尚潮儿的味道。这种看上去很是养眼的视觉效果是瑞纳的销量远好于雅绅特的重要原因。

瑞纳的内部空间也是个让消费者很是满意的地方，1700mm的车身宽度和2570mm的轴距再配上1460mm的身高已经和某些A级家轿在尺寸上很接近了;这让瑞纳的前、后排空间很宽敞。这种“大容量”的优势对于购买A0级家轿的消费者而言是个相当重要的指标。