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安全性能突出 雪铁龙C5、一汽大众迈腾解析推荐



一汽大众-迈腾

大众是最早进入国内的国外品牌之一,它旗下的车型一直以高技术水平占领者中型车市场。通过这个品牌让我们国人知道了什么是涡轮增压、激光焊接和缸内直喷等先进的造车工艺。大众品牌的车型一直给人们高品质的印象,这里当然也包括安全方面。广州雪铁龙团购群(75144925)

对于迈腾的外形,大家已经太熟悉不过了,从上市到现在几乎没什么变化。外形延续着大众内敛不张扬的特点,德系车特有的优秀做工。不过,作为一款主打公务商务车型,迈腾美中不足的地方也被暴露出来,那就是空间上的短板。或许汽车就是这样,难以满足你的所有需求,重要的是你需要的是什么,找准了自己的定位,那样买车也就不是件难事了。如果你是个对品质有要求的人,那么选择迈腾还是没错的。

迈腾是最早全系采用ESP系统的中型车,并且还将电子手刹和自动驻车系统应用其中。可能因为迈腾配备的电子装备太多了,ESP在其中已经不是什么亮点配置了。迈腾的ESP系统采用了TRW(美国天合)的产品,尽管其不是采用的博世产品,但在车辆失控以及爆胎等严重威胁安全的时候,仍然会积极的介入保障车辆安全。迈腾ESP系统的介入相对于其他车型要显得轻柔一些,动作并没有那么明显,但最终的效果是一样的。

我们也可以通过迈腾上的ESP开关按键选择关闭ESP,但大多数情况下,我们并不赞成大家这样操作。毕竟关闭以后,迈腾的ESP底限来得比较晚,在车身失控的一刻,即使ESP系统处于关闭的状态,它也会自动介入工作,相对于迈腾偏向舒适的悬架而言,挽救的难度很大。

从迈腾的尺寸可以看出,它也并不完全是一辆主打公务商务市场的车型,有着扎实的底盘和优良操控性能的它更加适合自己驾驶。对于迈腾的动力表现,你们可不要被它低调的外表所蒙蔽。2.0T DSG车型的7.43秒百公里加速和40米左右的刹车成绩让它在同级别车型中名列前茅。迈腾除了这台2.0TSI发动机以外,您还可以选择1.8TSI和1,4TSI两款车型。大家可能对迈腾的这台1.4T发动机持有怀疑的态度,并不是因为它不够好,而是对它在动力上的成绩表示怀疑,既然这样,还是来看看我们的测试结果吧!迈腾1.4TSI在百公里测试中,最终成绩为10.6秒,这样的成绩与很多同级别2.0L车型相比不相上下。要想追求动力强劲的感觉,1.4TSI肯定是无法满足您的,但如果是日常正常驾驶,它的表现完全可以应对。

新一代C5在继承了雪铁龙品牌外形时尚、设计前卫的家族基因同时,在外形尺寸方面相比上一代车型也有了明显提升。

优点:外形线条流畅相当富有时代感,变速器采用了新技术。

缺点:体型较大,而且价格不菲。

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