新车·居家的年轻 比亚迪L3/凯尊时尚导购

起亚 凯尊

起亚终于要推出一款全新的中型车了，之所以这么说，是因为之前在售的那款欧菲莱斯实在是让我，包括大多数人有点难以接受，夸张的外形和惨淡的市场，都让欧菲莱斯很难适应当前的市场，不过这次就不同了，因为起亚全新的中型车-凯尊就要来了，并且在看到笔者这篇文章的时候，相信其官方指导价大家也已经知晓了。

 

外观方面，凯尊的外形经过了全新设计，与之前的欧菲莱斯在外形设计方面已经完全不同，前脸的设计使整车的重点，进气格栅的设计比较夸张，虽然面积不大，但是瀑布式的造型看过之后也谈不上有多么好看，不过据说这是起亚的新的家族标识，倒是车灯的造型还算不错，有点像英菲尼迪 FX系列的前大灯，不过从整体设计风格来看，凯尊是想要摒弃之前过于陈旧的设计思路，转而去迎接一些更加年轻的客户群体了。凯尊的定位与前辈欧菲莱斯十分相似，但是与加长的中型车相比就有点相形见绌了，甚至从数据上面来看，车长4965mm的凯尊还没有君越 大，不过2845mm的轴距确实还算不错，相信对于整车的内部空间会有很大的帮助。

内饰方面，凯尊会配备两种颜色搭配供消费者选择，一种是米色内饰，另一种是全黑内饰。从车型定位来看，凯尊应该是更偏重于商务风格的一款车，似乎米色的内饰会更适合这样一款车的定位，但是如果是年轻用户喜欢上了该车，那么黑色内饰也是个不错的选择，这就要看消费者的喜好了。配置方面凯尊会比较丰富，除了一些应有的豪华配置之外，目前中高端车型主流的氛围灯设计也出现在了凯尊的身上，夜晚给人的感觉非常不错，也提升了一定的档次感。另外，凯尊的中央显示屏功能也比较齐全，包括导航、影音系统、蓝牙电话等功能都集成在其中。值得一提的是，凯尊在国内上市的车型还会配备车道偏移警示系统(LDWS)，该功能主要针对的就是在高速上行车的车主，所以在高速公路驾驶时也就会体现出这套系统的价值了。

动力方面，凯尊在国内的上市车型所搭载的是一款代号为Theta II的2.4L发动机，该款发动机的最大功率为132kW，最大扭矩为230N·m，与之匹配的是一款6速手自一体变速箱，之前的官方宣传据说该变速箱含有“空挡控制”功能，实际效果如何只能等待我们以后的试驾文章来为大家揭晓了。

比亚迪L3将会有两个排量的发动机，分别为1.5L和1.8L，比亚迪L3配置主打1.8L的CVT自动档。从新曝光的后45°角黑车谍照可以看出，L3车身上下两条前后贯穿的凹槽腰线，给车体带来一种动感的韵律，相比兄弟车型光滑的车身型面，层次丰富了许多。而前期曝光的谍照则展示了L3的前脸效果：宽厚的双横条式进气格栅简洁大气，前大灯整体造型采用泪眼式设计，熏黑式设计则增添了整车的运动风格。引擎盖也采用了时下流行的凸起式设计，立体效果凸显出前脸的生动表情，让整体风格极富线条感和力量感。可见L3在外观设计上已经突破以往，形成了鲜明的风格。

优点：比亚迪紧凑型的旗舰产品

缺点：定价将接近合资产品