大胆出手就是！ 马自达2/凌傲对比解析推荐

凌傲 超值版

从07年底开始长城几乎每过半年就推出一款新的家用小车，推出新车的速度确实令人惊讶，不仅如此，它推出的每一款车都有自己独特而鲜明的个性。精灵和炫丽之后，长城去年又开发出了拥有日本K-CAR风格的小型轿车酷熊。而凌傲以独特的外形又少我们为之惊讶。
 

长城近些年的车型总能给大家，新鲜、个性、活力的印象，当人们还在为酷熊的设计津津乐道的时候，更有个性的凌傲出现了。主打运动造型的凌傲，从外观上我们一目了然，如今自主品牌一改往日中规中矩的造型，也大胆尝试创新，凌傲的前脸便是个最好的例子，时尚不时尚我们暂且不谈，但前卫在这上体现的是淋漓尽致。

如果说酷熊车内还留有炫丽的影子，那么凌傲在内饰方面绝对称得上是全新的设计。进入到凌傲的车厢内，整个内饰的氛围和夸张的外形形成了鲜明的反差，我们可以明显的感觉到一种温馨的家居气息。上黑下米色的中控台设计，银色的装饰件提升了整体档次感。

在小型车级别中行李箱330L空间属于比较适中的，但由于地板位置与地面距离较高，行李箱开口受形状的限制被设计的较小，所以在搬运重物的时候会比较吃力。另外，后备箱舱盖开启角度很大。个子较矮的朋友开关起来会比较费劲儿。如果在舱盖内侧设计一个拉柄相信会轻松得多。

作为同一平台上的产品，长城凌傲采用了和酷熊以及炫丽相同的1.5L发动机(代号GW4G15)，具有VVT可变气门正时技术，最大功率(105马力)77kW/6000rpm;最大扭矩138N·m/4200rpm。这台发动机对于我们来说可以称得上是老熟人了，在之前的炫丽和酷熊身上，这台发动机表现相当可以!不仅油耗表现出色，性能上也小有实力。

超值版的后轮该为鼓式刹车，这更多的是出于成本考虑，鼓式刹车的缺点是刹车热衰减比较严重。从冷态刹车性能角度来看，区别并不十分明显。