“有点奔驰SLR味道”MG6/新阳光大空间推选

东风日产 新阳光

看点：价格没有抹杀实力

聚集足够的人气之后，东风日产 新一代阳光终于在广州车展 进行全球首发。虽对其低价战略早有耳闻，不过8.28万元起的官方指导价依然让人为之一惊，谈不上超值，但绝对给同级别选手足够的压力。

新阳光的第一个特点是空间。就像大家熟悉的骐达 那样，新阳光的空间的确非常宽敞，而在产品说明会上，工程师甚至是在拿宝马 7系的后排腿部空间参数在于新阳光对比。宝马745i的数据为639mm，而新阳光为636mm。

光是HR15DE发动机就有很多值得说明的技术亮点。比如燃油双喷射系统，每个气缸装有两个燃油喷嘴，这应该是日产值得骄傲的技术，好处是使燃料雾化效果更佳，燃烧效果更均匀高效;另外还有双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，作用是提升进排气效率/减小热能损耗和空气流动阻力。这款发动机最大功率、扭矩分别可以达到82kw/5600rpm、139Nm/4000rpm，接近甚至超过不少1.6L发动机。

变速箱是新阳光的宣传重点之一，除普通的5速手动变速箱外，新阳光采用了一台名为XTRONIC CVT的无级变速箱。这台变速箱应用了子行星齿轮设计，拥有不错的加速平顺性和燃油经济性，从官方给出的数据来看，新阳光百公里综合油耗仅有5.8L，等速油耗更是低5.2L/100km，预计日常使用油耗也就在7L左右。

之前国产老阳光，或多或少是因为过高的价格远离了市场，而今天的新阳光在售价上已经具备了一定的优势。不可否认，新阳光在车型平台和动力级别上都有所下降，但从实用角度来说，新阳光都具备不俗的产品竞争力。不去纠结于它的名字，而是把更多的注意力放在产品上，或许这才是最切合实际的。

东风日产第十代全新阳光作为一款A级轿车，在同级别车型中绝对算是出类拔萃的，长宽高分别为4426mm、1696mm、1518mm。在外型方面，第十代新阳光绝对属于实用派，没有采用过多的修饰。车身线条采用了跃动流畅的设计，勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的车尾造型。

优点：豪华大气，空间宽敞。

缺点：配置较低。