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好车更擅于保值 标致307/新飞度/速腾推荐解析


一汽大众 速腾

高尔夫6的上市后,带起来整个大众品牌“T+DSG”的热销。如果你厌烦了高6的加价等待,而且又比较钟意三厢车,其实不妨多考虑一下新速腾。有着同样的动力系统,而且外型内饰风格都属一致,三厢的造型也更有家庭风格。更重要的是,皮实稳定的大众品牌和随处可换可修的配件,让这款车有很好的保值效果。

速腾Sagitar 2011款

新速腾在外形上没有太大变化,常年耐看是它一贯的基调,这样就不会在几年之后,迅速被潮流所淘汰,外形内饰的贬值率比较低。而且流线型的车身、灵动的椭圆形车灯再加上大气的中网,实属运动风格,然而运动是每个时代所必备的因素之一,经久不衰。

一汽大众 速腾Sagitar 2010款中控

速腾Sagitar 2011款

动力方面,速腾有三款发动机可以选择,不过最新的1.4TSI是最大热点,最大功率可达到96kW/5000rpm,并在1750-3500rpm时持续爆发220Nm的最大扭矩。在今后几年大众的“T+DSG”战略应该不会有所改变,也会是市场一直的主流,毕竟新能源汽车在近十年应该不会有太大作为,所以动力方面的保值因素还是不错的。而且如果选购7速的DSG变速器,淘汰率就更低了。

目前的大众车型都处于动力系统的换代阶段,最新的“T+DSG”有很好的保值价值(但加价购买就不建议考虑了),另外大众的外形内饰风格也是变化较少,隔个3-5年,可能不是市场主流,但还是会找到那种经典的韵味,不怕掉价。

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