便宜一样有好货 7万左右品质较好车型推荐

长安CX30三厢版

厂商指导价：6.68-10.68万

推荐理由：车内用料比较厚道，乘坐舒适性不错

长安CX30三厢版是在志翔基础上演变而来，外形大气时尚，前脸造型富有攻击性，平直的侧面线条给人以成熟感，三厢版CX30尾部显得很成功，宽大厚重感也格外扎实，CX30三厢版后视镜还集成了LED转向灯功能，外门把手也采用外拉式设计，看上去比较时尚年轻化，给整车带来更多的运动气息。

长安CX30三厢版的方向盘采用三幅式设计，方向盘表面都采用软性材料制成，手感非常舒适。另外，高配车型的方向盘配备了多功能按键，可以控制音响等功能。中控台按键布局相当整齐简洁，拉丝面板做工相当精细，旋钮造型相比以前有所改变，实用起来很顺手，镀铬装饰圈提升了精致感。

长安CX30三厢偏于舒适性和豪华性。除配备6扬声器、方向盘娱乐控制等设备，ABS+EBD、倒车雷达等全方位安全装置也一应俱全。电动天窗、遥控中央门锁、后除霜除雾装置，让车主能感受使用的便捷性。CX30三厢搭载in call智能系统(具有车辆导航功能和通讯功能)及SST智能节油系统(性能稳定可靠，节油率方面可达15%)，让“智能家轿”定位实至名归。

     

CX30三厢版座椅采用了织物材质，包裹性不错，但填充物较硬，舒适感一般，车门板也采用了织物材料，手感和做工都很不错，车窗按键的手感相当舒服，不过配置方面则让人有点失望，四门车窗均不支持一键升降功能，只有2.0L车型车型才会带有电动窗防夹功能。长安CX30的门板上的扶手比较窄，对手臂的支撑不到位，但这些也不能说其不是一部好车。

长安CX30三厢版推出1.6L、2.0L两个排量车型。1.6L发动机型最大功率为78kW，最大扭矩为151N·m；而2.0L发动机最大功率为112kW，最大扭矩为192N·m。搭载了德国BOSCH研发的STT智能节油系统，这也是国内首款批量生产的配备弱混技术的“国民轿车”，百公里油耗仅6.9L，在城市拥堵路况中，其节油最高可达15%左右。

长安CX30作为经济实用性紧凑家轿，可以满足城市人群代步需求。三厢版不仅造型好看，更满足了不少中国人的“三厢情节”，扩大了自己的受众面。相信凭借长安轿车过硬的质量和积累下来的口碑效应，三厢版CX30应该拥有着不错的市场前景。