买车易养车难 8款低维护成本车型导购
赛欧优惠7000送装潢 ●赛欧:优惠7000送装潢 近日,笔者走访了上海千达汽车销售有限公司了解到,目前店内雪佛兰赛欧全系优惠7000元,购车赠送8800元装潢和20000元额度保险,如果您对这款车感兴趣,可拨打电话详细咨询。 雪佛兰赛欧最新价格变化表 车型 指导价 现价 优惠幅度 1.2L 手动温馨版 5.68 4.98 降 7000元 1.2L 手动时尚版 5.78 5.08 降 7000元 1.2L 手动理想版 6.18 5.48 降 7000元 1.2L EMT理想版 6.68 5.98 降 7000元 1.4L 手动理想版 6.48 5.78 降 7000元 1.4L 手动优逸版 6.88 6.18 降 7000元 1.4L EMT优逸版 7.58 6.88 降 7000元 两厢 1.2L 手动温馨版 5.68 4.98 降 7000元 两厢 1.2L 手动理想版 6.18 5.48 降 7000元 两厢 1.2L EMT理想版 6.68 5.98 降 7000元 两厢 1.4L 手动优逸版 6.88 6.18 降 7000元 上海千达汽车销售有限公司 保养方面,新赛欧享受两年或6万公里的质保周期,建议保养周期为5000公里/次,小保养大概在200元左右,大保养365元左右。 雪佛兰赛欧外观 雪佛兰赛欧细节 ●编辑点评: 新赛欧的设计一扫老款孱弱干枯的设计形象,甚至可以用小硬汉来形容,硬朗的车身线条和犀利的大灯十分凶狠,仿佛在展示小尺寸车身下的无限(报价 图片 参数)肌肉感。内饰上,新款赛欧照比上一代可以说脱胎换骨,用料扎实,拼接工艺上叶足够到位,黑色的中控台面板和三幅式方向盘凸显运动。空间上,2465mm的轴距在同级别车型中较出色,前排空间充裕,后排腿部仅限于够用,同时,两厢版要比三厢版在后排头部空间方面略强。 动力上,赛欧搭载1.2L和1.4L两款自然吸气发动机,1.2L最大功率64KW,最大扭矩115N·m,1.4L最大功率76KW,最大扭矩131N·m。传动方面配备了5速手动变速器以及5速EMT序列变速器,如果您对动力方面没有太大需求,那1.2L版本够用,如果您决定入手三厢版本,建议考虑1.4L车型,这两款发动机在油耗方面差距并不会太大。 虽然赛欧一直以高性价比合资车而闻名,但是近几年自主品牌小型车获得了突飞猛进的发展,在做工、动力配置上不断提升,使得赛欧慢慢失去了竞争力,赛欧的低配入门级车型连基本的ABS、EBD都没有装备,全系前盘后鼓式的刹车系统虽然在这个级别中常见也的确略显老态。赛欧高配版本的配置倒是中规中矩,但是价格方面的优势并不大。所以,编辑不建议入手低配版本车型,相比之下,中配版本性价比更高。 目前赛欧优惠7000购车赠送8800元装潢和20000元额度保险,优惠有助于赛欧进一步拉回被同级别车型侵占的市场份额,如果您对这款车感兴趣, 长城腾翼C30(报价 图片 参数)享3000节能补贴 ●长城腾翼C30:享3000节能补贴 近日,笔者从上海长城汽车4S经销商处获悉,目前长城腾翼C30全系有现车在售,购车无需等待,同时C30享国家节能补贴3000元,如果您对这款车感兴趣,可拨打电话详细咨询。 长城腾翼C30最新价格变化表 车型 指导价 现价 优惠幅度 2010款 1.5 手动标准型 5.89 5.59 补贴 3000元 2010款 1.5 手动舒适型 6.29 5.99 补贴 3000元 2010款 1.5 手动豪华型 6.59 6.29 补贴 3000元 2010款 1.5 手动精英型 7.19 6.89 补贴 3000元 2010款 1.5 CVT舒适型 7.29 6.99 补贴 3000元 2010款 1.5 CVT豪华型 7.59 7.29 补贴 3000元 2010款 1.5 CVT精英型 8.19 7.89 补贴 3000元 保养方面,腾翼享受四年或15万公里的超长整车质保期,小保养的费用大概在250元左右,而更换机油、三滤费用大概在400元左右。 长城腾翼C30 长城腾翼C30细节 ●编辑点评: 腾翼C30是长城推出的主打家用小三厢的主力军车型,外型上中规中矩,属于务实风格,车身线条简洁,没有冗余浮夸的元素存在。内饰上,C30采用一体式的中控仪表台设计,布局清晰易懂,钛银色中控台覆盖件在视觉上较有冲击力,营造出金属质感,双色内饰搭配偏重家用的舒适和温馨,三幅式带有运动风格的方向盘可为内饰增色少许。空间上,2610mm的轴距在同级别中还算出色,实际的后排腿部空间表现也十分理想,但后排如果坐下三个成年人会略显拥挤。 动力上全系搭载长城自主研发的GW4G15型号1.5L自然吸气发动机,双顶置凸轮轴设计,全铝材质,在VVT可变气门技术支持下,最大功率77KW,最大扭矩138N·m,数据上看,C30可以胜任所有家庭代步出行的需要。与这台发动机匹配的是5速手动变速器和一步到位的CVT无级变速器,同时,C30的整备自重在1.2吨左右,与普通两厢车相同,在燃油经济性上表现也很到位。腾翼C30全系标配前通风盘,后盘式刹车,这在同级别车型中很少见,主动安全性方面很有说服力。 腾翼C30于2010年上市,其目标直指骏捷(报价 图片 参数)FSV,奇瑞A3(报价 图片 参数),比亚迪F3(报价 图片 参数)等自主品牌家用轿车,总体来讲这些车型都各有各的长处。在价格上腾翼C30比骏捷FSV(报价 图片 参数)及奇瑞A3较有优势,但不及F3入手门槛低。奇瑞A3在底盘技术和操控上占绝对上风,但空间方面不如其他对手,F3在做工及空间方面也不及C30的表现。 由于腾翼C30的入门级定价在6万元以下,属于低入手门槛车型,同时C30的销量上也比较客观,所以很难看到大幅降价的表现。目前,沪上腾翼C30全系有现车,购车享3000元节能补贴,在性价比上更能体现其价值,如果您对这款车感兴趣,可多多关注。 注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。 |
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