SUV选新秀 现代新胜达/道奇酷威对比导购

道奇酷威

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选择理由：近乎2.9米的轴距是30万元内7座SUV的极限，舒适性保持了美系车一贯的宽敞，充沛的V6动力以及丰富齐全的配置是新亮点

首先我们来看看酷威的发动机，目前道奇引进到国内的只有一款车型，搭配的是2.7L V6发动机，最大功率136kW/5500rpm，峰值扭矩256N·m/4000rpm，而对于一款V6发动机来说，这样指标倒是很一般，不过相比那些2.4L的直列4缸机头，V6结构不仅工作更安静，而且释放动力的表现更强悍。只不过酷威拥有比科帕奇(报价 图片 参数)更大的块头，而V6发动机无论是排量还是性能数据都要略低。

为了节省油耗，不仅酷威排量设定在2.7L，而且匹配了6速手自一体变速箱，实际行驶的感觉来看，变速箱的平顺性还是相当出色，2000转左右自动换挡，基本上感觉不到什么顿挫，对于变速箱的表现大多数人还是比较满意。这套动力组合，让酷威在良好路况可以控制在13升以内，这符合7座大块头SUV的胃口。

底盘方面，酷威完全不像体型那般接近专业SUV，前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂仍然比较舒适，并辅助以前后稳定杆以加强支撑。开酷威有着标准SUV的手感和路感，只是他并没有四驱版本可以选择，183mm最小离地间隙也就是上下马路牙子或乡村土路稍微胜任。

酷威整车数据长*宽*高为4888*1878*1745mm，轴距2890mm，坐在第一排和第二排宽大座椅上，即便是胖人也毫无难受委屈感受。第二排座椅不但可以前后移动，还能调节椅背角度，轻轻扳动椅背上面的把手就能放倒座椅，近乎90度开启的车门让第三排乘客也能顺利进入。和我们今天提到的所有7座SUV不同的是，酷威第三排空间比我们相信的要好，1.8米的男士可以轻松坐下，头部空间亦有顶棚凹入式的设计照顾。腿部活动范围尽管有限，但要比同级7座SUV优秀许多。另外，随处可见的储物格也非常方便全车乘客放置随身小物品。

不要以为美系车的空间灵活性就欠缺了，酷威拥有最小167升的行李箱，这是7座全部就位的姿态。如果放倒第三排，那么空间立刻拓展为758升，进一步放倒第二排座椅，那么这个空间达到了近1500升，平整的座椅放倒后的后备箱拓展表现几乎可以当做双人床，拖运大件物品更是毫无问题。

酷博的外观自然是保持了美系特别是道奇品牌的粗狂和平实，较为平直的轮廓线条打造出肌肉感十足的大块头的形象。而中控布局也有外观的近似风格，宽大的中控台，毫不吝啬的布置下大尺寸空调出风口以及仪表，美系车的大气实用以及功能分区清晰完全和日韩对手走的路线不同。

配置也不是问题，酷威拥有多达8个前后安全气囊，同时ESP、胎压监测一应俱全。舒适方面更有GPS导航，内置硬盘、电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、定速巡航、多功能方向盘以及可视倒车都有体现。可以说在同价位，它的安全和舒适配置都是超丰富的。