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不是土炮、大炮是小钢炮 几款性能小钢炮导购

宝马1系

2011款 120i双门轿跑车(指导价格:32.64万元)

2011款 120i敞篷轿跑车(指导价格:36.74万元)

宝马1系历史相对比较简单,远没有大众GTI悠久经典,2004年推出以来,主要针对大众高尔夫GTI或者奥迪A3。在紧凑车市场,宝马1系作为进口车型,国内消费者已经从2008款跳到了2011款。

宝马

宝马120i双门轿跑车和120i敞篷轿跑车搭载了排量为2.0升的直列四缸发动机,采用纵置布局,最大功率112KW/6400rpm,较五门掀背版车型调低了3kw,老款为115KW/6400rpm,最大扭矩仍然200N.m/3600rpm,是与之匹配的是6速手自一体变速箱,它还是传统造型,不是宝马那拥有艺术气质的电子换挡杆。

新款发动机同样有Double VANOS/Valvetronic。Valvetronic发动机利用软体与硬体的组合来取代传式的节气门构造。Valvetronic 是电子控制取代传统的机械控制气门机构的意思。Valvetronic 能藉由减少气门的升程,并且进入燃烧室的空气量,将泵浦流失减至最低。与传统式的双凸引擎来比较,Valvetronic 利用一支附加的偏心轴、步进马达和一些中置摇臂,来控制气门的启开或关闭,假如摇臂压得深一点进气门就会有较高的升程,Valvetronic就是有办法自由控制著气门升降,长进气就是大的气门升程,短进气就是小的气门升程。

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1系车型采用宝马传统后轮驱动方式,在起步时可将更多的重量分配到驱动轮上,使车轮的抓地力得到增强。关闭DTC(允许一定程度的滑动)后,即使全油门起步,车轮几乎不会出现打滑的现象,除了因为发动机马力不够大外,另外一个重要的原因就是驱动方式增强了后轮的抓地力。官方数据表明,宝马1系0-100加速时间仅为9.2秒,最高车速213公里/小时。

宝马1系标配双安全气囊、前排侧气囊,DSC车身稳定系统,胎压检测都一应俱全。但差别还是有的,120i敞篷轿跑车并没有前后排头部气囊,而120i双门轿跑车则有这个安全配置。至于氙气大灯,日间行车灯,大灯清洗,无钥匙启动,感应雨刷,真皮座椅这些该有的舒适配备,两车基本没有什么差别。

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值得一提的是,宝马120i敞篷轿跑车版采用了拥有阳光反射技术的真皮座椅,宝马是世界上唯一在车辆中使用该技术的厂商,它可以抑制真皮因日晒升温,因而为驾驶者和乘客带来更舒适的体验。

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