年轻人的时尚玩具 5款好玩A0小车型推荐

2011款嘉年华两厢

什么都不用多讲，只需一眼你就可以断定，嘉年华是一款定位于年轻时尚人群的小车。紧凑的车身、凌厉的曲线、犀利的车灯造型等，处处体现着青春和活力的气息。而内饰设计更是突出了极强的科技感，未来感很强的筒式仪表盘、随处可见的金属材质点缀的内饰面板等都很“美式炫技”的特点，配置上投射式前大灯、电动天窗、自动恒温空调、前后电动窗、无骨雨刷等配置很大程度上满足年轻人苛刻的要求。

MT运动版还配备16寸铝合金轮毂，1.5升排量的发动机最大扭矩138N•m/3500rpm，最大功率76Kw/6000rpm，动力方面并不比炫丽CROSS逊色，尽管嘉年华并没有跨界身份，但这丝毫不妨碍它对于性能的追求。

但嘉年华的好玩儿之处其实并不在动力上，玩儿视觉，玩儿色彩才是嘉年华的意义。它所运用的多种配色可选的中控面板设计方案，通过不同色彩的搭配，极大的满足年轻人视觉上的感官刺激，另外，嘉年华的车身设计、色彩运用让它适合出席各种时尚聚会，成为Party中的常客。

新赛欧两厢

新赛欧继承了雪佛兰的最新家族面孔，大尺寸的进气格栅用在赛欧上更具动感，具有足够的视觉冲击力。新赛欧的内饰也比较出彩，设计风格迎合了当前的潮流风向。浅灰色内饰视觉感受简洁轻松，仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式，对于那些性格沉稳的年轻消费者非常具有吸引力。三辐方向盘也是喜欢运动风格的人所乐于接受的。

和同级车型对比，新赛欧的空间要属于上流水平，而且新赛欧的小储物空间也比较多，利于琐碎物品的分类放置。可以说它的人机工程设计比较到位。

和以上几款不同，新赛欧在配置、创意等方面均乏善可陈，但在动力上却有一些可以发挥的地方，当然指望那种强烈的推背感和激烈的驾驶感觉并不现实，但在这个级别这个价位，新赛欧的动力还是可圈可点的。凭借全新开发的1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II汽油发动机，升功率分别高达54.3kW/L和53.1kW/L，同时配合以优化的整车性能匹配，0到100公里加速分别可达到11.9秒和12.9秒，这个成绩有兴趣的朋友可以挑战一下，如果你能够做到，说明你有一定的驾驶天分。