开学之际 大学生最爱车型导购之男生篇

2011款三菱翼神：精简化的街车战神EVO

价钱区间：10.98万～16.98万元

     

对于热爱头文字D等赛车运动的学子，恐怕这款三菱翼神不必多做介绍了，良好的动力操控和驾驭感，源自日本街车战神EVO X血统的东南三菱翼神，自出身起引来超高的人气，让许多学子兴奋莫名。整体来看，2011款翼神在外观的改动比较趋向原款EVO靠拢。像EVO相同造型的霸道张扬鲨鱼嘴前进气格栅，原汁原味的前后左右熏黑大灯组等，与进口翼神保持一致风格。改装的车身没有太大的改变，线条流畅、轮廓分明。但取消了后尾的扰流板设计，大大减低了它的街车风格，无疑是多此一举，想要加装的童鞋们，大慨要忍痛花多几百块RMB了.

     
     

作为一款伪日系街车，翼神的内饰设计和工艺远高于它的老对手斯巴鲁翼豹，小编就曾经亲身体验过。只是中控台等的设计相对传统守旧，走进翼神车内你会发现它更换了仿碳纤维装饰条，和炫酷黑内饰相映成称。深黑内饰与三辐方向盘的搭配很养眼，中控台的设计与EVO极度相似，简单而实用，并没有那些复杂的按键和旋钮，筒形仪表盘也能勾起驾驶者对速度的渴望。

     

另外，改款的翼神最大改变在于它新增的安全性，新橧的四项电子辅助系统有ASC(主动稳定控制系统)、TCL(牵引力系统)、BOS(刹车优先系统)和ESS(紧急制动系统)，获得C-NCAP五星高安全认证，凭着它俘虏了不少大学学子的父母。

     

2011款三菱翼神在动力配备方面维持老款的车型，原装进口MIVEC的1.8的4B10发动机，最大功率：100kW/6000rpm最大扭矩：175N·m/4250rpm，和2.0L的4B11发动机，最大功率：112kW/6000rpm最大扭矩：197N·m/4250rpm。分别配备5挡手动和6挡CVT变速箱。新翼神全系还配备换挡拨片功能，丰富它的驾驶乐趣。虽然CVT变速箱有着良好节油性和高传输率，但缺少了驾驶乐趣的翼神还能称街道王者吗?土屋大叔也不会驾驶CVT的变速箱去漂移吧。