秉承宝马运动精神 宝马3系6代车型发展史

第三代宝马3系 代号E36（1990年-2000年）

第三代3系列是首次基于四门轿车的基础上制造生产的，在首款四门轿车上市之后，最后这个变型标志着第5个车身版本的首次出现，这是一个拥有硕大后挡板、但长度减少了23厘米的双门车。将不同的车身概念同选择颇多的发动机(排量从1600毫升到3200毫升，输出功率从66千瓦到236千瓦)结合起来，意味着不少于31种不同的车型。

每年都有一个新变化车型推出，分别是双门轿跑车、敞篷车、旅行车，最后是紧凑型车。宝马在车型的开发一直都很活跃领先。

在E36车型中，宝马还在94年发布了全新的3系Compact掀背版车型，这款车是为了迎合欧洲消费者对掀背车型的喜爱而推出的。宝马推出全新的直列六缸发动机采用铝制缸体。高配车型的排量由2.5L增加到了2.8L，动力更加强劲。

第四代宝马3系 代号E46（1998年-2005年）

当今第四代3系轿车于1998年推出，2002年又以全新面貌和改良技术推出升级版，融合了原创风格和时尚元素的设计以及创新技术的应用，使新一代3系成为高级运动轿车的典范。1994年宝马收购了英国罗孚汽车集团，获得了旗下罗孚和莫里斯汽车以及MINI和路虎的技术，宝马希望能够重振罗孚品牌，但是仅仅是MINI项目成功了，这导致1998年初，宝马的亏损累计超过了30亿美元。对新车型的开发也产生了影响。

2001年推出的E46代宝马掀背车，宝马为3系Compact车型316ti，使用了技术更加先进的Valvetronic电子气门技术的发动机。在同年的9月318i车型开始配备使用Valvetronic技术的2.0L四缸发动机。这项技术是宝马的创新专利。

宝马与千禧之年，推出了代号M54的全新发动机系列装备第四代宝马3系，顶级版搭载3.0L直6发动机的330i代替了之前的328i，325i替代了之前的323i。

敞篷版车323Ci,宝马首次为第四代3系敞篷版车型安装了整体式安全带和能够自动弹出的防滚杆。3系列的成功源于完美平衡的设计、强大的动力、灵巧准确的操控以及这一切带来的驾驶乐趣。除四门轿车外，3系还提供双门轿跑车、敞篷车、旅行轿车和紧凑型等款式。从1998年推出到2002年，短短四年间，第四代3系在全球范围内销售了56.1万辆！