减轻驾驶疲劳 5款带自适应巡航系统车型
●一汽丰田锐志 作为这个价位为数不多的后驱运动型轿车,锐志本身就有着自己独到的细分市场优势,但这并未给丰田带来多大的利润,或许它只是宣传日系车后驱的一种工具。不管是后驱工具还是实力派选手,配置的豪华性在它身上还是有所体现,其中有三款车型配备自适应巡航系统。
新锐志(图片 配置 论坛 车吧 报价) 新锐志外形并没有它的驱动方式那样特别,一副乖巧羞涩的摸样,大小与雅阁、帕萨特差不多。侧面造型稳重中庸,后排顶部隆起虽增加了头部空间,但降低了侧面的流线性,使得整个风格更像商务轿车,尾部放弃方形排气管,采用了圆形排气管。这些变化使新锐志丧失了部分运动气质,但更符合商务人士的需求。 由于与新皇冠共线生产,新锐志的内饰做工精细豪华,打孔真皮座椅、真皮方向盘、中控台塑料件的手感都很细腻,暗色的桃木装饰增加了商务气息。中控台采用了折叠式显示屏,碟片藏在显示屏下,既实用又不占空间。车身尺寸为4735/1795/1450毫米,轴距2850毫米,由于车宽增加20毫米,前排座椅前移等因素,后排腿部空间变得更大。更与众不同的是,后排座椅靠背也可以调整角度,乘客可以选择多种坐姿。后备厢的开口也变大了,方便存取大件物品。 锐志自适应巡航系统的操作方法与丰田普通的定速巡航没有什么两样,但这套系统的功能更加完善。当自适应雷达控制巡航系统启动时,藏在前格栅里的毫米波雷达传感器便会探知前方200米之内的车辆,并根据与前车的距离变化实时调整当前车速,保证与前车保持适当的车距。而当前车离开车道或加速远离时,自适应雷达控制巡航系统则会回到日常的定速巡航状态。这个功能也极大地提高了新锐志的行驶安全性。 老锐志采用的2.5升和3.0升发动机主要使用97号汽油,新锐志依旧采用了这两款发动机,但重新设计调校后可以使用93号汽油,动力输出也略有下降。其中2.5升发动机最大功率142千瓦,最大扭矩236牛米,驾驶感觉动力充沛,但并没有特别突出运动性能。两款机型都搭配6速手自一体变速箱,具备运动模式和雪地模式,保留了一定的运动特点,但挡把较小,缺少运动风格。 编辑点评:丰田锐志采用的是后轮驱动,这样的设计更加符合运动车型的要求。不过外观设计上没有给人太多的运动感,因此在销量上没有亮点。不过作为一汽丰田年轻运动车型的代表,在配置方面还是给人很大的惊喜。 |
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