凯美瑞混动领衔 广州车展新能源车全盘点

车型：起亚福瑞迪EV

由全球三大汽车设计师彼得 希瑞尔设计的Forte福瑞迪，外观简约新锐，整车流淌着欧系风格的简约、流畅，一体式晶钻大灯、虎啸式前中网以及引擎盖略显攻击感的分割，充分显示出锐利的运动感和科技感。此次搭载EV电动动力单元，是福瑞迪对新能源技术的一次尝试。

车型：起亚K5混动车

混合动力起亚K5在外观设计上的描述自然是个见仁见智的话题，你可以说它带有侵略性，或是富有运动感，也可以说极具视觉冲击力，当然这些词汇放到这里都不会觉得唐突。而K5也应用了与目前国产的智跑、福瑞迪车型相同的虎啸式前脸设计，使其拥有了明显的家族特质。

车型：丰田新普锐斯

动力方面，与上一代车型采用1.5L发动机不同，即将国产的第三代普锐斯将采用1.8L发动机，最大功率由原来的77马力增加至99马力，同时电动机的功率提升到80马力，两者共同工作时最大可以输出134马力。此外，新普锐斯搭乘EV、ECO和POWER三种行驶模式。EV模式完全依赖电池提供的能量；ECO模式结合了引擎和电动机；POWER模式是在需要急加速时完全依靠汽油引擎提供动力，日常使用中新普锐斯百公里油耗仅为4.7L。

车型：丰田凯美瑞混合动力

混合动力版的凯美瑞首次配备了车辆动态综合管理系统（VDIM）。这个系统可使车辆的全方位动态从临界点控制变成了平稳的全过程控制，全面提高了车辆的主动安全性。混合动力版的车型由于车身自重增加了很多，悬挂硬度也相应得到了提升。

车型：本田Insight

2012款本田Insight采用了新的格栅，前中网采用了简洁的单镀铬条造型，舍弃了现款的三辐设计，前保险杠左右两侧雾灯的修饰面积有所增大。此外，经过改进的悬挂和更小的后扰流器，这有助于提升车辆后部视野。