全新帝豪EC8 代表着吉利帝豪的旗舰车型

全新帝豪EC8作为吉利首款中级车，除了代表着吉利的旗舰车型外,意义更是十分重大，帝豪EC8的出现将正式经告别吉利只造低端车的历史。帝豪EC8整车的开发按照欧洲豪华轿车标准设计却拥有诸多适合中国人口味的特点。不管是整体还是任何细节处都流露出这样的设计风格。帝豪EC8在普通道路行驶时，扎实的底盘和舒适的悬挂令人印象深刻，一改往日自主品牌车型底盘单薄的形象。

全新帝豪EC8内饰采用比较常见的上深下浅的颜色搭配，手套箱上部的装饰条并没有采用这类车型常用的木纹装饰，取而代之的是颇具动感的仿碳纤维风格饰条。音响和空调区没有太独特的设计，这样的好处是非常容易上手。稍有遗憾的是，仪表盘有些不上档次，除了做工有些粗糙之外，小小的液晶屏不仅可提供行车信息有限，而且看上去视觉也不是很满意。帝豪EC8在内饰上使用的材质上均为软质材料，摸起来不但手感舒适，而且颇有一番档次。

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全新帝豪EC8所搭配的发动机编号为δ-4G24和δ-4G20，其中δ-4G24发动机排量为2.4L，最大功率为120kW(163马力)/5700rpm，峰值扭矩达到225N·m/4000-4200rpm；δ-4G20发动机排量为2.0L，最大功率达到106kW(144马力)/6000rpm，峰值扭矩为188N·m/4000-4200rpm，参数上有不俗表现。