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全新Corss Polo领衔 三款小型跨界车推荐导购

吉利金鹰Cross

官方指导售价:5.58-6.58万元

吉利金鹰Cross

说到这款吉利金鹰Cross可能大伙并不是很熟悉,但事实上并不是如此,简单点说,吉利金鹰Cross是吉利金鹰的Cross版车型,而吉利金鹰又是吉利金刚的两厢版车型,汇总成一句话就是:吉利金鹰Cross是吉利金刚的两厢Cross版车型。这样大伙就熟悉了吧?

吉利金鹰Cross
吉利金鹰Cross

跟所有Cross跨界车一样,吉利金鹰Cross车身外形几乎与普通版的金鹰相差不大,仅仅只是增加了车顶行李架、尾部的扰流板以及车身侧面和尾部的黑色防擦条,当然四个轮拱处也加装了镀铬的轮眉,而这些也使得吉利金鹰Cross看上起非常有运动的feel,虽然改动不大,但是相比起普通的金鹰和金刚来说要漂亮许多。

吉利金鹰Cross
吉利金鹰Cross

既然是普通版金鹰的Cross车型,那吉利金鹰Cross的车身尺寸自然是变不到哪里去,3995/1692/1465mm的长宽高以及2502mm的轴距仅仅只是比普通版车型高出了20mm。其他地方没有变化,而显然这20mm肯定是在车顶行李架上做的文章,不得不佩服吉利的做事态度。

吉利金鹰Cross
吉利金鹰Cross

尽管吉利在吉利金鹰Cross的车身尺寸和外形上偷了懒,但是让人非常满意的是吉利金鹰Cross采用了曾获奖多次的佳通228系列轮胎,轮胎尺寸与前面的腾翼C20R一样是195/60 R16,而令人意外的是吉利金鹰Cross轮毂的样式是非常显运动的八幅稍微带点抛光的样式,视觉效果非常强。

吉利金鹰Cross
吉利金鹰Cross

至于内饰方面,吉利金鹰Cross整体内饰的布局与普通的金鹰没有多大区别,中置仪表盘的设计现在已经非常常见,而整个中控的布局就是那种中规中矩的设计。但为了体现出吉利金鹰Cross的运动气息,吉利特地为吉利金鹰Cross的内饰采用了黑红的双色搭配,而这种暴力红非常的扎眼,甚至有点刺眼。

吉利金鹰Cross
吉利金鹰Cross

与他的方向盘一样,吉利金鹰Cross的座椅也是采用了红黑的颜色搭配,采用的是普通的织物材质,不得不说颜色非常的刺眼,但是并没有给我多少那种血脉喷张的感觉。而在乘坐的舒适性上的表现不如意,而包裹性就更加没的话说,一个差字足够诠释。不过令我有一点小意外的是,吉利金鹰Cross拥有一个小小的中央扶手。

吉利金鹰Cross
吉利金鹰Cross

至于动力方面,吉利金鹰Cross搭载的是吉利自主研发的型号为MR479QA的1.5L发动机,其最大输出功率为69kW(94马力),峰值扭矩为128N·m,别说我不是一个爱国的人,但是这样的动力参数你让我昧着良心说“动力强劲”,我怎么也说不出口。还好吉利也有点自知之明,于是在后期推出了两款具有VVT可变气门正时系统技术的1.5L发动机,其最大功率为75kW(102马力),峰值扭矩为136N·m,这样的参数也只是刚刚好过关而已。而全系匹配的也是单一的5档手动变速器。

小结:尽管吉利金鹰Cross外形不是那么给力,内饰也非常的刺眼,动力也马马虎虎,但是从吉利金刚给人的感觉以及印象来看,或者扯远点从吉利筹够沃尔沃的能力来看,吉利金鹰Cross并不是不值得购买的,至少人家轮毂就给力的很。

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