自主价格买合资车 盘点五款老平台新车型

车型三：宝骏630

　　宝骏630是一款借助了五菱汽车的生产能力以及上汽、通用的成熟技术，并通过泛亚技术中心重新设计研发而来的车型，其主要所针对的市场旨在国内广阔的二、三线城市，近期上市了其自动挡车型。

　　宝骏630的外观绝对称得上亮眼。来自泛亚的自主设计，毫无借鉴和模仿的痕迹。设计很花心思，车身每一个细节都进行了精雕细琢。见棱见角的设计语言带来有力的视觉冲击，让这台车在家用车需要的稳重之余，更兼容了年轻消费群体对于动感和活力的追求。

　　内饰造型都以明快的直线条刻画，显得硬朗动感。通过灰、米双色块区分清楚，加入的金属色泽饰条以及镀铬装饰无疑起到了很好的点缀作用，提高产品的档次感。触及之处都是用软胶覆盖，提供不错的手感。

　　宝骏630的车身外观尺寸为4595×1750×1435mm，轴距2640mm。在同级别车中算中等偏上的身材，内部的乘坐空间相信表现不会差，双线缝制的皮质座椅更贴合人体曲线，长轴距也带来了腿部空间的改善。

　　宝骏630搭载的型号GF6的手自一体变速器是通用广泛用于其前驱车型的一款产品，更为大家熟悉的科鲁兹就在采用，在具体标定调校上，两车有所不同。而在紧凑级别中少有的6AT搭配显然让其有了高人一档的优势。宝骏630的1.5L发动机的性能还算不错，110马力对于1.2吨的自重来说已经能够应付，家用车够用即好，性能并非主要诉求。