35 TFSI quattro 标准型 作为奥迪Q5的最低配车型,与其他车型的最大区别就在于标准型是唯一使用低功率发动机和6挡手动变速箱的车型。其价格用意很明显就是为了拉大国产奥迪Q5的产品线,增加在同级别车型市场的竞争力度。驱动形式上全系Q5均为前置四驱,中央差速器结构为托森式差速器。轮胎尺寸上,标准型使用的是235/65 R17的轮胎尺寸,也是全系最小尺寸轮圈。
真皮方向盘的手感比较细腻,大小合适。标准型不带有多功能按键和定速巡航功能,不过可以进行选装。同样,标准型的座椅没有采用真皮座椅材质,前排座椅加热和后排座椅移动也没有配备。虽然是低配车型,标准型座椅支持电动调节,带有座椅高低和腰部支撑两项调节。驻车雷达只在尾部才有,前驻车雷达为选装。 40 TFSI quattro 进取型VS 40 TFSI quattro 技术型 在动力上,Q5进取型和以上车型都采用了高功率发动机,轮胎尺寸同为235/60 R18,轮毂样式使用的奥迪全新设计的造型。气囊配置上,进取型比技术性少了后排侧气囊,除此之外,前排侧气囊和头部气囊、驾驶座气囊全系都有配备。
细节方面,标准型的胎压监测装置为选装。虽然价格决定着配置程度,不过我认为胎压监测成为全系标配的要求不过分。无钥启动/进入系统装置两款车型都是选装配件,对于这个级别的车型来说,我认为这个配置还是有必要的,不仅点火更加便捷,而且大大提升了车内豪华感和科技感。 技术型的一个优势就是可变悬架和可变转相比可以进行选装,这是进取型所做不到的。Q5技术型带有方向盘多功能按键,换挡拨片都可以进行选装。进取型的前后驻车雷达是高功率车型中唯一没有配备的,技术型选用的则是真皮坐椅材质,且前排带有座椅加热功能,相比Q5进取型多的都是一些实用的配置,而在价格方面,技术型比进取型要贵4.4万元。 40 TFSI quattro 舒适型VS动感型、豪华型 在价格方面,Q5舒适型48.19万元一下和技术型拉开了差距,配置程度上也要更加的丰富。三款车型除了动力相同之外,轮胎的尺寸同样都是235/55 R19,轮毂的视觉效果上也是最具抢眼。无钥启动/进入系统只在这三款车型当中才有,Q5动感型多了一个可变悬架和可变转相比。
外观方面,Q5动感型和其他两款车型风格明显不同,其安装了一套运动套件,真皮座椅也换装一套运动风格,一下让自己变得那么的与众不同。这三款车型与其他车型最大的区别就是增加了MMI多媒体交互系统。 中控台的多媒体系统提供了丰富的娱乐功能与用车信息,而通过换挡杆后方的MMI系统就可以进行直接操作。当调节到“汽车”选项,进入驾驶员辅助系统菜单时,自适应巡航系统、并线辅助系统与主动车道偏离预警系统等大量行驶辅助安全配置会给予你更可靠的安全保障。综合这三款车型的售价以及配置,Q5舒适型的性价比要在这三款车型之间更高。 编辑点评:新增加的Q5标准型的售价只为了吸引更多的消费者选择,不到36万元的价格能买到一辆豪华车型,还是非常具有吸引力的。主力消费车型还是以中高配车型为主,注重更加实用和舒适的功能。而高配车型则满足了消费者更多的需求,除了享受到更丰富的配置之外,MMI多媒体交互系统让消费者感受到顶配车型的魅力。 |
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