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菲亚特 菲翔

菲亚特在国内市场上的表现一直属于不温不火的状态，菲亚特一直需要一款紧凑级三厢家轿来推动自己的销量，所以菲翔的诞生则肩负了此重任，不论是相当不错的动力组合，还是绝不同质化的外形设计都让其获得了相当高的关注度。

仅仅从车头就可以看出菲翔与众不同的设计思路，三幅镀铬中网搭配暗红色的FIAT车标，显得精致且高档，头灯与中网分离，面积不大，虽然没有配备氙气大灯，但是透镜的加入提升了视觉效果，并且能使光线更好地汇聚。

雾灯除了周边采用黑色的塑料饰板来装饰之外，还加入了双层镀铬饰条来修饰。

菲翔车侧的线条非常流畅，过渡自然，C柱平缓的下滑给人营造出一种掀背车的错觉，微微向上翘起的尾箱带来了一丝跑味。

多幅的铝合金轮毂采用了抛光的处理，带来了不错的视觉效果，除了顶配车型配备17寸轮毂之外，剩余车型全部为16寸。

菲翔的车尾设计非常漂亮，尾箱上长长的镀铬饰条贯穿左右，起到了拉伸视觉效果的作用，让车辆看起来更加宽大，“樱桃红”色的尾灯与头灯做了很好的呼应，点亮时呈现的C型示宽灯辨识度很高。

保险杠整体较为圆润，倒车雷达整齐的排列在上面，下沿采用了黑色塑料饰板，两侧的反光板也起到一定的点缀效果，虽然只采用了单边单出的排气管，不过使用了镀铬装饰的尾端视觉效果还是相当不错的，一点也没有廉价的感觉。

在看惯了千篇一律的内饰设计之后，菲翔的内饰设计倒是给了我们一丝新意，上深下浅的配色少了一分运动感多了一些居家的感觉。最明显的就是中控区整体偏向驾驶员一侧，驾车时操作起来更方便。

虽然没有设计彩色的大屏幕，但是整个音响控制面板做工仍然是非常精致的，在面板外圈及两颗大大的旋钮上我们都能找到镀铬装饰的身影，在扶手箱内我们还能找到USB和AUX接口，方便您外接音源。

空调系统采用三颗大大的旋钮操作，分别控制风量、温度和风向，虽然没有自动空调来的高档，但是这种简单的操作方式也带来了不小的便利性。

方向盘采用了三幅的造型设计，中间大块的凸起使其看起来具有力量感，整体采用了皮质包裹，3、9点位置设置了把位，握感良好。

仪表盘可以说是车内的一个亮点设计，白色刻度与外圈的蓝色圆环结合起来非常养眼，整体具有一种立体感，水温及油量均采用电子显示，中央的液晶屏幕可以显示瞬时油耗、里程、当前时速、开门警示等信息。

动力上，菲翔好像要将涡轮一用到底，全系均采用了一台1.4L TJET涡轮增压发动机，不过其分为高低功率两个版本，低功版最大功率88千瓦，最大扭矩206牛•米，高功率版最大功率为110千瓦，最大扭矩则达到了230牛•米。变速箱方面，菲亚特首推6速双离合变速箱，另外也有5速手动挡可以选择。

点评：菲翔凭借着绝不同质化的外观，全系的1.4T发动机，以及双离合变速箱这些“硬货”获得了不错的市场关注度，其10.88-15.88万元也在合理范围之内，想购买紧凑级车型的消费者不妨去关注一下这款车。