温暖流落都市的灵魂 4款全景天窗车型推荐

30万以上车型：凯迪拉克SRX

    

    

凯迪拉克SRX，依然保持着凯迪拉克家族标志性的，如美国大片《X-Man》中金刚狼铁爪般锋利的线条，分明的棱角：家族特有的钻石切割设计得立式前大灯，以及美系车不可或缺的镀铬十字形设计得进气格栅是车头有一种来自未来的科技感;一条硬朗的腰线，深入浅出，由下至上，缓缓收于侧后门，在这个以俯冲姿态为流行元素的当下，它却是以一种上升的姿态出现，可谓标新立异，特立独行;钢刀刀柄似的尾灯，更加突出了金刚狼利刃的锋利和冷峻。

    

    

坐进SRX驾驶室，第一感觉这不是一款美系SUV，匠心独具的设计有点欧系车的影子;而细致精巧的做工又给你一种日系车的错觉——总体来说，SRX就是要告诉人们，美国人虽然体积很大，头脑也比较简单，但却偶尔还是可以有让人称道的做工，以及使人炫目的灵感。灯光是SRX的一大特色，炮筒式的仪表盘上，以白色背景灯和红色指针为主色调，而中盘内的多功能显示屏却是用了华丽的紫色液晶屏，加上两边祖母绿的转向灯，绚丽迷幻却不至于让人眼花缭乱。中控台摒弃了从前固有的梯形设计，而是把空调风口改成了狭长的形状，并用镀铬装饰条区分开，给人一种活动组合式的机械感，让人不自觉想起变形金刚中大力神的合体，充分体现了美国天马行空的想象力，以及未来的科技感;车门扶手和档把中的桃木部分，加上仪表台上的真皮覆盖，恰如其分点缀着整体内饰的豪华感。

在动力上，2010款凯迪拉克SRX 3.0L搭载了SIDI 全铝智能直喷V6、双凸轮轴引擎，集合智能直喷技术和D-VVT电子可变双气门正时调节系统，最大功率269匹(198千瓦)，最大扭矩为302牛•米，百公里加速8.7秒;同时油耗最高可降低15%，碳氢化合物排放可减少25%，官方公布其城市综合油耗，百公里为11.04升。另外与这款强劲发动机匹配的是Hydra-Matic 6速手自一体变速器，它运用了32位元电子挡位控制系统，让动力输出更为准确与平顺，6挡设计在有效降低发动机转速的同时，提高了车辆的燃油经济性。