苦不是上帝偷偷地怂恿 实拍2010款宝马5系GT

● 乘坐感觉篇——只能坐4个人/但乘坐空间十分宽敞

作为高端GT车型，首先要有出色的乘坐舒适性。而舒适性来源两个方面，座椅本身占了很大的比重。5系GT的前排座椅拥有多项调节功能，椅背可以整体调节，也可以仅调上半部分。因此不管是高矮胖瘦，相信绝大多数人都能找到十分贴合身体的舒适坐姿。

通常欧美人的身材要更加高壮一些，因此如果座椅侧向包裹按他们的标准设计，对于国内乘客来说就会有些松旷，而宝马5系GT上的可调侧向包裹就可以解决这个问题。

宝马5系GT除了底盘高度要略高于普通5系轿车，车厢的设计也明显有着高度上的优势。因此5系GT的车内垂直空间比一般轿车要宽裕很多。

宝马5系GT的F07平台衍生于新款宝马5系的F10平台，不过在轴距方面5系GT比未加长的新5系长出102mm，达到了和未加长的7系相同的3070mm。这使得5系GT的后排空间无论是垂直还是纵向都有着可以与豪华行政车型相媲美的表现。而且后排座椅也可调节，其舒适性并不比前排逊色。因此在进行长途旅行时，舒服的坐在后排才是最好的享受。

除了宽敞舒适的座椅外，后排乘客还拥有分区空调、座椅加热和两边独立的液晶屏幕。这些配置可以进一步提升乘坐的舒适性或者打发长途旅行时无聊的时间。液晶屏幕可以用来看DVD，或者通过外接视频端口播放其它视频文件。而座椅加热的按键位置有点低，想看到当前是哪个挡位只能俯下身子。

在后车门上我们发现三个和遮阳帘有关的按键，本以为两个小按键是控制左右后车窗遮阳帘，另外的大按键是控制后风挡遮阳帘的。但实际上这三个按键都是为后车窗遮阳帘服务的，而后风挡并没有类似的配置。

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