“谁用谁闪亮”四款热销安全微型车型对比导购

　　只有熊猫配齐了倒车雷达和前雾灯这两项配置，而“安全带未系提示”这项安全配置小细节却同时得到了四款车的共同关注。

全新奥拓已经是第七代产品了，从老款车型方正的车头设计到现在圆润可爱的风格真的是判若两车！当然圆润的车头带来的不仅仅是让女生一见就大呼可爱的效果，而更重要的是它还在行人安全方面有所建树，因为毕竟车外的行人和车内的乘客拥有着同样无价的生命。实际上剩余的三款车型也同样以圆润为主，所以可以说在这一轮外形设计对比中它们不分上下。

　　四款车型在行人安全方面的对比不相上下，接下来我们再看看它们对车内乘客的安全保障做的如何。身为唯一一款合资车型的奥拓采用了可溃式车身设计，在发生碰撞的时候可以吸收碰撞能量并将其分散到车身各部分，来保护车内乘员的安全。虽然F0和M1厂家并没有对车身结构等方面做出过多的宣传，但是车身前后以及侧车门内的防撞梁还是一样都不少的。熊猫采取的是承载式笼形车身结构，前后保险杠及其加强梁、整体车身侧围、前后吸能区、车顶和四门防撞钢梁、坚固车顶及车身底部通过焊接成一个球笼形的车身，形成了一个具有较强刚性的框架结构，该设计能够在意外碰撞发生时有效吸收外部撞击能量，并将其均匀分散至车身各部分骨架，将驾驶室的变形降低到最小程度，最大限度地减少对驾乘人员地伤害。