“融合先进理念”标致EX1魅力实拍导购
这不只是一件艺术品,它是来改写纪录的! 此次远赴成都,EX1并不只是一件静止的展品,它是真真正正来改写纪录的!它究竟能跑多快?活动开始前的半个小时,我们谁都不知晓。 同时,中法双方试车手间的激情碰撞无疑是本次活动的最大看点。来自中国的试车手韩寒将挑战之前由法国试车手尼古拉斯·凡尼尔用EX1所创造的0-1/8英里及0-1/4英里世界纪录;而法国试车手尼古拉斯·凡尼尔将继续冲击0-400米的世界纪录。 也许在两名选手入场式时的表情上,我们就读出了他们对EX1的“信心”,在EX1站上跑道时,我丝毫不怀疑纪录将在今天被改写,唯一的悬念就是还能快多少。 EX1的动力系统由前后两个电动机组成,其电动机的峰值功率为125kW,瞬时最大扭矩可达到240Nm。介于电动机的输出特性,EX1的0-100km/h加速是非常惊人的,可以达到3.49秒,而达到最高时速260km/h,也仅需要6.6秒。 其所配备的四驱系统来源于3008 Hybrid柴电混合车型的四驱系统,经过对车身重量的分配及轮胎尺寸的调教,使得EX1在加速初段瞬时达到最大扭矩时,完全不会产生打滑现象,极大地增强了加速性能。 EX1电动机采用锂电池技术,最大电容30kWh,单次充电最大续航里程可达到450km。在能源再生方面,EX1也有自己独特的一面,其顶部装有太阳能板,可以将光能储存在缓冲电池中;另外,还配有可以调节所有可再生能源(风能、水能)电压的电池充电器。 最终,标致EX1在我面前几次飞驰而过后,新的电动车世界纪录就此诞生,我们也见证了一个划时代新车的锋芒。最后成绩,韩寒刷新了之前尼古拉斯·凡尼尔的纪录,0-1/8英里(201.17m),7.0862秒,0-1/4英里(402.34m),12.6246秒;尼古拉斯·凡尼尔创造了新的0-400米最快电动车纪录,为12.6754秒。 活动就此圆满结束,标致EX1是一件完美的200周年献礼,在它的身上我们看到了未来汽车的趋势,电动车同样可以很快,很出色,而目前标致汽车已经走在了前列。如果说这次有什么遗憾,那就是没能亲身去尝试一下EX1吧! |
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