“相得益彰的气质”宝马新5系523Li实拍导购

行李箱的空间还是非常充裕的，可以提供520L的容积，同时也设计了几处实用性很强的小部件，行李箱向左侧有一处储物网，可以存放容易滚动的物品;右侧则有一处专门用来放置灭火器的储物槽(灭火器自然是随车配备的);行李箱中部左右还各设计了一处行李箱挂钩。不过只有宝马523Li没有配备自动尾门，所以很遗憾，这项配置无法向大家展现了。

宝马5系配备了倍耐力轮胎，523/528使用了225/55R17轮胎，535则使用了245/45R18轮胎，每款车型原装的轮毂造型都不一样，这也是分辨不同型号的一种方式，523的10幅轮毂还是颇具立体感与力量感的。

内饰奢华有余，523Li科技配置不足

新5系Li的内饰延续了前一代的风格，整体变化并不是很大，整体感觉非常简约，中控台的走势有一些调整，经过仪表盘后就趋于平缓，看起来更为和谐。全车均为真皮内饰，搭配一部分木纹材质，造型依然不落伍，而且乘坐感觉非常舒适，扶手、面板摸起来手感都非常不错。

方向盘依然直径较小，偏于运动风格，握感非常扎实，提供4向电动调节，方向盘可以调整到一个非常合适驾驶的位置。左侧多功能键为定速巡航，新5系配备自适应雷达巡航控制系统，如果前方有障碍，车辆会自动减速;右侧多功能键可以使用蓝牙及控制行车电脑。

仪表盘保持了一贯低调的风格，没有什么突出的特色，仪表数字显示清晰，下方的行车电脑为彩色液晶屏，部分信息为中文显示，很友好，展现了中高级车应有的人性化设计。行车电脑可以显示的信息还比较实用，可以显示一些车辆基本信息、多媒体信息、收音机及保养提醒，其中保养提醒给我感觉非常贴心。

有了功能强大的iDrive系统，中控台就简单了很多，仅保留多媒体系统及与空调系统。其中多媒体系统配备了6碟CD/DVD系统，但低配车型没有使用Harman Kardon音响，后排也没有双液晶屏影音娱乐系统确实有点可惜。而空调系统使用了双温区空调，前后排座椅都配有三级座椅加热，还是非常不错的。