虔诚：“非诚勿扰篇”斯帕克到店全系实拍导购

动力底盘：

中规中矩 手动变速器更具经济性

斯帕可采用1.0L发动机，动力调校和乐驰比起来有细微差别，其最大功率达到50千瓦/6400转、最大扭矩89牛米/4800转，其扭矩低了1牛米，可以忽略，但是想获得最大功率，发动机转速需要再提高400转，不是很合适城市驾驶。值得一提的是，该款发动机采用了终身免维护正时链条驱动技术，可以为用车省一笔小钱。

斯帕可两款车型最大的不同就是，一个采用5挡手动变速箱，一个采用4挡自动变速箱。对于熟练的司机来说，5挡手动变速箱更为经济合理，而4挡自动变速箱则是在换挡平顺性和燃油经济性都差一些。

斯帕可采用小型车常用的配备，前悬为麦弗逊独立悬挂，后悬挂为纵臂扭转梁半独立式，这样的组合中规中矩，轻巧方便，有一定的稳定性。值得注意的是，斯帕可的刹车方式采用前轮后鼓，由于没有提供官方数据，不少媒体误认为后轮盘刹。

斯帕可转向系统采用的是机械液压助力，这种助力方式的优势是成本低经济、操控精准、路感清晰，但缺点是低速方向盘比较沉，不如采用了电动助力的奥拓更适合力气很小的女生，使用寿命相对短，增加用车成本。

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