“西为中用之选”户外实拍荣威550静态体验

如同它的外表印象一样，荣威550的“内在气质”也堪称稳健

在面对近乎残忍的激烈驾驶考验下，荣威550的操控感受还是不错的。要实现这一切，除了变速箱以外，底盘的调校也显得至关重要。该车的四轮独立悬挂帮助该车在行驶过程时，轮距、主销角度变化不大，从而可以很好地提高整车的稳定性和舒适度，此外，车辆的灵活性方面也得到了很好地加强。

小结：

在日益上涨的油价和物价的双重压力下，人们意识到了节油的重要性，通过良好的驾驶习惯可以帮助人们减小不必要的经济支出。当然如果你同时还能拥有一款富于驾驶乐趣的手动挡车型，那岂不是一举两得，荣威550 1.8DVVT的出现满足了市场的需要，相信它的出现仅仅只是一场盛宴的序曲。

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荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求，淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时，荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。

优点：先进的数字化仪表与RMI多媒体系统

缺点：变速箱反映速度较慢，车内细节部位工艺有待提高