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运动“兹”味十足 科鲁兹/睿翼对比新推荐

马自达睿翼

 街头红人

 


马自达6引入国产之时,开启了国内“轿跑”的先河,而今天要介绍的马自达睿翼轿跑,也继承了马自达一贯的运动风格,同它的前辈相比,睿翼的进气隔珊依然采用了马自达经典的“一字形”,中间的商标也是非常突出,而在下进气口的方向,睿翼也相应的增大了面积,将两侧的雾灯区域独立出来,并且配上外侧明显上挑,使整个睿翼前脸富有强烈的冲击力。

而最为吸引人的还是睿翼尾部的设计,尾箱上标配的尾翼立体感非常强,从侧面看,由前往后倾斜翘起,有一种一飞冲天的感觉,动感十足,这一设计亮点也是吸引了很多人的目光,想要引起街拍爱好者的注意,光靠外表远远不够的,街头永远是运动的聚集地,因此对于车辆来说,动力性能也是至关重要的。

睿翼采用了新开发的MZR 2.5L发动机,从而取代了前辈车型中的MZR 2.3L发动机,2.5L发动机装配了S-VT连续可变气门正时控制系统、VTCS可变涡流控制系统、VAD可变进气道、电子控制节气阀,使睿翼轻松实现了高动力输出和即时响应的平衡。同时在功率输出方面,MZR2.5L也是比它的前辈2.3L提升了10%,因此在动力性能发面可以说是“长江后浪推前浪”。

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征,并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言,这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括:雕塑感的肩部线条,大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应,同时从中央仪表盘处向两边对称延展,赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用,确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成,速度计、转速计和汽油/温度表风格统一,可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前,雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点:选装配置很多

缺点:标准配置太少,后排空间不足

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