精致的视觉感受 奥迪A6L/迈腾对比导购
一汽大众迈腾 市场均价: ¥ 15.98-26.38万元 轴距:2709(mm) 长/宽/高:4765/1820/1472(mm) 外观:迈腾的外形一改以前那种敦厚的造型,而运用了更多的流线型设计,变的更有朝气,贯穿前后的一道颇具雕塑感的腰线更是增加了几分动感,车尾也是大众近年来的招牌式风格,和速腾同出一辙,也许正是因为尾部情节,让你感觉这种尾灯在B级车的迈腾身上会觉得有些小气,让人觉得远远望去像是一辆变胖了的速腾。好在外表的做工非常出色,车身钣金接缝均匀细密,体现了这个拥有大众最先进PQ46平台的制造工艺,相信这些也是那些愿意选择德国车的重要标准之一。 内饰:迈腾整车的内饰设计一眼看上去就是绝对的大众风格,不论是圆形的仪表盘、还是三幅式的方向盘,抑或是中控面板的设计样式和材质,都很明显的体现着大众一直以来的低调的特点,可以说迈腾的内饰设计方面并没有什么优势可言,不过较好的做工以及档次感较高的材质的选用还是从另一点上很好的弥补了设计方面所带来的不足。 动力:迈腾在动力上拥有多项国际前沿的技术装备,将燃油效率发挥到极致,在提供澎湃动力的同时,油耗和排放皆可降低20%以上。迈腾搭载三款TSI涡轮增压直喷发动机,排量分别是1.4、1.8和2.0。在强调动力性的同时也兼顾了燃油经济性。DSG双离合变速箱配合TSI汽油发动机无论是动力性还是燃油经济性都有上佳的表现。其中1.8TSI车型还配备了六速Tiptronic手自一体变速器。强大的发动机与同样强大的变速器相配合,在动力系统上,迈腾无疑是个王者。 新奥迪A6L 10年型(官方对“新奥迪A6L 2010年型”的称呼)的最大亮点是首次应用于国产车型的第三代MMI多媒体交互系统,全新概念的硬盘式3D导航系统、全面升级的操作界面和强大的多媒体娱乐功能,使其堪称目前高档轿车中最人性化的车载多媒体系统。 优点:新款增加了高科技、人性化配置。 缺点:后座功能过于简约,维修保养昂贵,价格过高 |
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