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外表激进 内心稳重——沃尔沃S60实拍简评

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    S60的车内储物空间数量虽然算不上多,但都很实用,比较实在。

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    S60在安全方面同样有所准备,在低速状态下(30km/h),CitySafety城市安全系统可以通过自动刹车功能来防止追尾事故的发生,在高速状态下,它也能将追尾事故的伤害大大降低。

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沃尔沃 S60动力系统——2.0T和3.0T两种动力选择

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    S60提供2.0T和3.0T两款汽油发动机,由于之前和福特 的关系,S60的2.0T引擎采用Ecoboost涡轮增压+缸内直喷技术,其最大功率为149kw/6000rpm,最大扭矩为300Nm/1750—4000rpm,最大扭矩的转速区间很宽。而3.0T则是单涡轮双涡流增压发动机,其最大功率为224kw/5600rpm,最大扭矩为440Nm/2100—4200rpm,数据表现很强悍。

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    S60提供了两种排量,两种排量的驱动方式、变速箱也都不一样。2.0T车型采用前置前驱,配备6速 POWERSHIFT双离合变速箱,而3.0T车型是前置四驱设计,匹配6速手自一体变速箱。

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    悬挂方面,S60诞生于福特EUCD平台,采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,悬挂基础变得更运动,其操控性值得期待。

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编辑观点:

    沃尔沃S60的到来填补了沃尔沃车型的一块空白,如今沃尔沃已有主打轿跑的C系列,轿车方面的S40、S60、S80L 也已聚齐,SUV方面还有XC60XC90 坐阵,车型阵营算比较完整。而从沃尔沃的定位来看,其直接对手就是奥迪 A4L、奔驰 C级以及宝马 3系。从定价上看,沃尔沃S60作为一款进口车,其28.88万—52.98万的定价算不上贵,但是其品牌的影响力却无法和上述对手相比,要想撼动它们的地位还比较困难。

    从车本身来看,S60是一辆内外兼修的车型。虽然定位运动,外形也很炫,但从内部的配置和安全设定来看,并没有一味追求极致的运动,在商务、人性化设置以及安全方面也有诸多考量,各方面都很均衡。现在笔者唯一感兴趣的就是它的操控性,如果能够有所惊喜,笔者就觉得相当完美。

文章来源:深圳汽车大世界

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