您的位置:汽车中国 > 导购 > 实拍导购 > 配斯巴鲁系列车型推介导购 搭载宝马优秀引擎

配斯巴鲁系列车型推介导购 搭载宝马优秀引擎

搭载车型推荐:森林人2.5XT车型厂家指导价:33.98-36.98万元

在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机

斯巴鲁森林人

在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机

在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机

斯巴鲁森林人 另一款搭载该发动机的车型就是斯巴鲁的森林人了。去年的广州车展(微博)上,斯巴鲁2011款森林人全新上市,整体价格方面较老款车型变化不大,而全新的车型最大的改动就是对整车的发动机进行了小改进,例如发动机凸轮轴驱动皮带换成了金属链条,其中2.5T全新的涡轮增压2.5升DOHC水平对置四缸发动机,最大功率为230马力,最大扭矩达到330N·m。相比起力狮2.5T的调教要稍微低一些,虽然整体动力上没有太大的提升,但新发动机的燃油经济性得到了10%的提升,官方城市/高速工况下的百公里油耗分别达到11.2/8.7升。

在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机

在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机

斯巴鲁森林人 森林人应该算是斯巴鲁在国内销量最好的车型了,因为整车较高的性价比以及原装进口的较好品质,都让消费者对于这款车型有所青睐,而且与其他几款日系同价位的竞品相比,森林人的四驱系统、整车底盘以及其他方面都占有一定优势,虽然后期养护方面也许会比普通车型稍贵一些,不过从目前来看森林人的品质还是让人放心的。

宝马3.0L 直列6缸双涡轮增压柴油发动机搭载车型:宝马335d、535d、X5 xDrive35d、X6 xDrive35d

在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机

宝马3.0L 直列6缸双涡轮增压柴油发动机今天要推荐的另一款发动机就是著名德系品牌BMW旗下的一款3.L 直列6缸双涡轮增压柴油发动机了。目前柴油发动机在国外,尤其是欧美国家十分盛行,除了扭矩大、动力强以外,更加环保的排放也是众多国家推行柴油发动机的一大原因。

在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机

宝马3.0L 直列6缸双涡轮增压柴油发动机今天我们所介绍的这款发动机,是宝马335D(该车型目前还没有在国内销售)上面所搭载的3.0L直列6缸双涡轮增压柴油发动机,这也是宝马M57系列发动机中的M57TU2D30的顶级版本,这款发动机采用了大小两个涡轮,能在发动机处于不同的转速时介入,同时,该发动机还放弃了之前增压器中的可调涡轮叶片,这样做的直接结果,就是让涡轮增压器的反应速度有了很大程度的提高。

在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机

宝马335D下面我再从技术角度,来讲解一下这款发动机的两大特性:1、可变双涡轮增压系统这款发动机之所以能获得全球十佳发动机大奖,这与其中的这套双涡轮增压系统不无关系。该系统设计最巧妙地地方,就是可以将两个增压器先后启动,这样的设计既提高了效率,有加强了增压器的反应能力,同时从重量的角度来说,还取消了老款发动机的可调涡轮叶片。

在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机

宝马335D另外,这两个增压器是严格按照分级理论进行工作的,也就是说发动机转速在1500rpm以下时,较小的增压器反应较快且负责供气,而当转速处在1500-2500rpm时,两个增压器均开始正常工作,此时大增压器所起到的预增压作用,而当转速超过2500转时,大增压器则开始全负荷工作。不过由于这套增压器的设计结构比较复杂且体积较大,所以并不适合放在体积较小的V6发动机上。

2、镁铝金属的应用可以有效地减轻发动机重量

经过全新改进的该发动机,在材料方面也采用了全新的镁铝材料,较好的利用了这两种金属的特点,在工作强度大的地方多用铝合金,而缸体外壁联通油底壳多用镁合金制成。这样既保证了发动机的坚固性,又降低了整机的质量,新材料制成的发动机较老款机器的整体质量减轻了24kg。

在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机

宝马335D最后再来说一下这款发动机的数据表现,众所周知,柴油发动机都具有很强的低扭表现,再加上涡轮增压的辅助,该发动机从1500转时就已经开始发力了,再加上涡轮增压的介入,让该发动机在高转速区间也有非常出色的表现,最高扭矩爆发能一直持续到5000转以上。

在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机

宝马335D另外,该发动机的最大功率可以达到194kw(265马力)/4200rpm,最大扭矩为576N·m,这样强的扭矩输出确实非常给力,同时该发动机在排放环保方面也比同级别汽油发动机更为环保。不过最后要说的就是,由于目前国内对于柴油车型的认知程度还存在一些偏差,所以导致国内的柴油车辆销售非常受到限制,所以这款发动机目前还没有搭载在国内在售的车型之上。

搭载车型推荐:宝马335D

在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机

宝马335D目前搭载这款发动机的最著名的车型就是宝马的335D了,虽然目前该车型没有在国内销售,但是不可否认这是一款十分值得推荐的车型。从近几年欧洲针对柴油发动机的研发来看,现在335d的整车油耗已经比335i更低,而且更加环保。

在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机

宝马335D在性能测试环节,335d给人的感觉非常震撼,从静止加速到96km/h用时5.9秒,只比335i慢了0.6秒,此外,前225/40R18和后255

/35R18的普利司通轮胎足以应付柴油发动机强大的低转扭矩。只是长距离加速明显不是柴油车的强项,400米加速成绩为14.1秒,达到159.5km

/h,这一项和335i产生了一定的差距。

在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机

宝马335D综

合来说,尽管这款宝马335d和335i有着相同的外形、相同的内饰、同样采用6缸发动机,同样采用双涡轮增压,但这款宝马却喜欢柴油,而且跑起来也和

335i有着不同的嗓音。当然如果你能够忘掉这些,其实柴油和汽油版的宝马没有什么区别,同样的驾驶乐趣和感受,同样桀骜不驯的风格。

非德车系,大众车,新车,新车型,新品牌,新一代,新上市,新款式车型,新级别,车型谍照,车型对比,SUVCUV,维修,维护,保养,行情优惠,节能补贴,礼包,导购,万元,车型导购,车型评测,实惠车型,热销车,紧凑车型导购,A级,B级,合资车,进口车,丰田、本田、宝马,别克,路虎,捷豹,全球鹰,

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共3页: < 上一页 1 2
    共1页,0条评论,查看所有评论

    评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.


    验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
    汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
    Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国