Suv多功能车型导购 郊区车市两所兼得

沃尔沃S60

指导价：42.98-52.98万元

四驱命名：AWD全时四驱系统

沃尔沃S60以最近被炒得火热的2.0T发动机和先进的城市安全系统作为卖点，一上市便引起了广泛的关注。相比来讲，两款AWD旗舰车型由于搭载了3.0T六缸发动机和XC60的全时四驱系统后售价超过了40万，这就使得它们的地位显得有些曲高和寡。

若不是通过车尾那五个银色的小字，四驱和两驱车型在外观上和内部上的差异微乎其微。而在价格上，两款低配车型的差价有十四万之多；而两驱顶配和四驱 低配的差价也在三万元上下，如果只为了体验全时四驱的魅力那完全没有这个必要；若是对3.0T情有独钟，那多出的几万元能够换来动力强劲的发动机和自适应 巡航系统等豪华、便利的装备。

S60所搭载的是第四代Haldex全时四驱系统，位于后轴前端的多片离合式差速器结构和工作方式与凯泽西相同，都是通过电控机构来压紧或放松多片 压盘来模拟限滑差速器。而在后轴上另有一套多片式LSD限滑差速器用来分配后轮间的扭力。除此之外，四轮带有一定程度的电子辅助。也就是说，这套与 XC60相同的四驱系统不仅能够提升对复杂路面的应变能力，同样还具备一定的通过性。

S60四驱扭力分配方式均是通过车辆自身感知并协同中央、后轴限滑差速器以及轮间电子辅助制动来实现。虽然凯泽西等一些车型同样装备了多片限滑差速器，但四轮的大范围的扭力分配却是S60的一项绝活。

沃尔沃的智能全时四驱是在为提高行驶安全努力，虽然对四轮的掌控更多且略带些通过性，但这并不意味着该车就是一台以操控见长的运动型轿车。在经常下雪的北方地区，S60 AWD还是有着相当大的实际价值。