平民家轿新品 奇瑞E5上市前到店实拍

在内饰方面，车内上深下浅的内饰颜色搭配显得非常温馨，配衬起来比较和谐，非常符合国内家庭用户的需求。重新设计的中控面板造型新颖，区间层次分明，三幅式方向盘配置上了多功能按键增加了时尚感，同时，仪表盘及空调出风口等部件也作了相应的变化。

　　在整体内饰设计水平方面，奇瑞E5可以说是提升了一个台阶，很好地表现出了豪华时尚感，但美中不足的是，内饰部分材质塑料感较强，手感偏硬方面仍然需要改善。

　　内部空间方面，前排座椅并没有高低调节，也许是厂家为了节省成本省去了，对于一些身材比较高大的车主，这项功能也显得尤为重要了。由于轴距仅为2600mm和定位为入门级的紧凑车型来说，奇瑞E5后排的空间优势并不大，另外由于车顶弧线下坠相对前延，所以后排头部空间也是捉襟见肘了。

　　配置方面，新车配备了电动外后视镜、铝圈、ABS+EBD、发动机防盗、前排双气囊、皮座椅、四门电动门窗、中央遥控门锁、电动空调、多功能方向盘、“伴我回家”功能、以及USB接口、典型的家用车式配置更加偏向于实用性。

　　在动力方面，奇瑞E5有1.5L和1.8L两款引擎可选，这两款引擎对我们来说都比较熟悉了，它们也曾搭载在旗云3的身上。其中这款1.5L引擎拥有80千瓦（109马力）的最大功率，最大扭矩为140牛米/4500rpm，而这款1.8L引擎则拥有97千瓦（132马力）的最大功率，最大扭矩为170牛米/4300-4500rpm。单从数据上看，这两款引擎与旗云3上所搭载的完全一样，均未进行重新调校。

　　奇瑞E5部分车型使用了CVT无级变速器，但是有一点需要注意的是，选择使用CVT无级变速器不但在技术上有一定风险，其在市场认可度方面也将经历更长时间的考验。

　　总结：奇瑞汽车一直以来走的是平民家轿路线，实用性强、高性价比是它的代名词，而纵观奇瑞多年来的产品，人们可以看到这个国产品牌的进步，应该说，市场定位的准确是其中一个关键因素。这次推出的新车型奇瑞E5作为一款入门级紧凑车型，各方面的表现都算令人满意，但目前价格还没公布，只要不超出人们的心理预期，相信这款新车会受到不少追捧，当然，这款车仍旧会面对市面上其他同类车型的挑战，而消费者将是最后的裁判员。奇瑞E5上市后的表现会是如何，我们将拭目以待。