日系国宝级跑车 2012款日产GTR详解

　内饰：符合跑车身份，不失实用性

　　GTR采用全黑内饰设计，符合其跑车的身份， 相对于2010款车型，2012款在设计和布局上并没有太多的改变，依旧是一副酷酷的跑车范儿。 在材质的选用上，2012款车型增加了不少碳纤维材质，从而降低了整车质量，而之前银色装饰件也变成了现在的哑光饰件。

　　不愧是超跑，日产GTR的真皮方向盘果真舒服，握上去的感觉要真叫一个爽。而且这款多功能方向盘还集合了定速巡航、多媒体系统控制以及赛道成绩记录的功能，尤其是赛道成绩记录，可以清楚的记录下你在赛道上每一圈得争战时间。

　　GT-R中控面板上方的多功能显示屏，面积硕大，它是GT-R的一个数据集成中心，功能主要是显示车辆的精确即时车速、G值加速度及油耗等数据，还能够显示更多的机械工况信息，例如引擎的增压值、水温、油温、前后轮动力分配比例以及车体制动、加速的受力状况等等；这个精密的数据统计机构是日产公司联手著名的游戏制作公司PolyphonyDigital一起研发的，后者更是目前全球顶级的模拟驾驶类游戏GT系列的制造商。

　　超跑的座椅果然不同凡响，经过特别设计之后，GTR的座椅不但造型美观，而且包裹性和承托性俱佳，乘坐相当舒适。为防止驾驶员在激烈驾驶过程中身体左右的出位，还特意将前端延伸出去，起到一定的支撑作用，能够有效地减少长途驾驶的疲惫感。

　　作为一款跑车，GTR的后排座椅基本上是不能坐人的，前排座椅稍微往后推一点，后排的腿部空间损失殆尽，通常情况下只能用来放东西。GT-R配备了德国Bose公司的11扬声器高级音响，后排中间位置的扬声器能将优美动听的音乐传至车内的每个角落。