不同凡响的“流动之美” 车夫网到店实拍马自达3星驰
内饰:配置有不小的提升
从功能上来看,两款车型都提供了多功能按键,除了共通的音响和行车电脑功能外;自动豪华型多了定速巡航功能。并且作为自动挡车型,还配备了换挡拨片。和睿翼一样都是“左右对称”的四个按钮,采用前减后加的操作方式。 座椅:后排舒适性略有提升
星骋的轴距没有增加,和老款一样都是2640mm,因此后排的腿部空间也基本没有变化,谈不上宽敞,只能说够用而已。不同的是,靠背的倾斜角度变大了一些,坐上去的舒适性比老款有所提升。 驾驶:变速箱全面升级
动力系统,星骋继续沿用老款的2.0L自然吸气发动机。这款发动机应用了SVT(可变气门正时控制系统)、VIS(点评,图库,参数)(可变进气歧管系统)、TSC(点评,图库,参数)V(滚流涡流控制阀)和电子控制节气门等高控制系统。最大功率:110Kw/6500rpm,比进口版要高2Kw;最大扭矩:182Nm/4500rpm。驾驶过老款马自达的人对这款发动机会有了解,其性能表现在同级车中是相当不错的。 星骋的变速箱和进口版一样,分别采用了全新的6速手动变速箱和5速手自一体变速箱。这项升级也是大家比较期待的一个地方,我们此次公里试驾的就是手动挡车型。 总结:马自达保持以往前脸咧开的大嘴,觉得让人十分亲近。作为马自达一贯主打运动的特点,也得到继承,作为换代车型,马自达3星骋保持与进口车型一致的工艺品质,运动性操控依然是它值得我们去体验的项目,价格适中。是广大车主的较好选择。(文章来源:车夫网) 汽车提供: 广州市华灵汽车销售有限公司 |
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