锋芒毕露 锐不可当 一汽丰田全新锐志静态评测

锐志 20.98-32.68万

虽然为了增加头部空间，厂家对后排座椅进行了削薄处理，但新锐志的后排头部空间依然算不上宽敞。就后排整体舒适性而言，虽然新锐志达不到雅阁、帕萨特领驭等公务中级车的水平，但与别克新君威、本田思铂睿、大众CC等运动中级车相比，还是有着不小的优势。

内饰虽"面目全非"，但各模块组合位置变化不大，罗列与中控台上的各种按钮依然是丰田式的设计。值得一提的是，新锐志全系配备换档拨片，明显定位于偏好操控的消费者。而内饰颜色将有：深色真皮加深色桃木、浅色真皮加棕红桃木两种组合。此外，运动版车型在外型上还带有运动包围(前扰流板、扰流尾翼和侧裙)，以及不同款式的轮毂。

相比变化不大的外形尺寸，国产新锐志在动力系统方面与日本版车型有着不小的差距。在发动机排量方面，日本版车型有2.5L、3.5L两种排量可选，而国产版车型则是2.5L、3.0L两种排量。除了排量不同之外，在发动机技术含量方面，国产版车型也比日本版车型少了缸内直喷技术。

看着定位高于锐志的新皇冠依然在使用老迈的3GR-FE(3.0L)和5GR-FE(2.5L)发动机，国产新锐志在动力系统上的缩水也并不让人感到意外，毕竟丰田是一个以成本控制著称的品牌，它绝不允许自己的产品出现"性能过剩"。

虽然新锐志采用与老款车型相同型号的发动机，但一汽丰田并未完全照搬，而是对它进行了重新的调校，以求降低对油品的要求。老款锐志厂家推荐使用97号或95号汽油，而新锐志则可以使用93号汽油。对汽油油品要求的降低，也可以在一定程度上降低车主的使用成本。