风情万种 玛莎拉蒂品牌闪耀亮相2010天津车展

玛莎拉蒂GranTurismo跑车

玛莎拉蒂GranTurismo 在60年前便已走上了成功的通途。那时，意大利摩德纳的汽车制造商们生产了58辆宾尼法利纳设计的A6 GranTurismo 汽车。十年后，玛莎拉蒂GranTurismo的第一款标准车型3500 GT诞生，该车被视为玛莎拉蒂发展历史上的转折点，它实现了从赛车到公路车辆的生产转型。

玛莎拉蒂GranTurismo在2007年的粉墨登场完美地再现了这段曼妙时光。宾尼法利纳独树一帜、细腻精巧的线条设计将汽车卓越的性能糅合在该车的运动元素与王者风范之中，操纵性能优良，适于日常驾驶。汽车的发动机舱装有一台V8 4.2L 发动机 (转速为7100 rpm时的动力高达405 hp)，使该车的最大速度攀升至每小时285 公里。车辆从0km/h到100km/h的加速时间仅为5.2秒，既保证了车辆的卓越性能，又令驾乘人员能够体验速度的激情。

玛莎拉蒂GranTurismo S跑车配备的新型发动机是对玛莎拉蒂运动风格的终极阐释，这款4.7L V8发动机在7000 rpm时可爆发出440 hp的强大动力。车内安装的电子变速箱与MC-Shift快速换挡软件相配合，保证了平顺、迅捷的换挡效果。玛莎拉蒂GT S跑车的变速箱采用驱动桥布局，使车辆重量分布达到最佳状态，47%的重量由前轴负担，53%的重量由后轴负担，进一步提升了平顺的操控性能和鲜明的运动风格。车辆从0 km/h到100 km/h的加速时间仅为4.9秒，最高车速可达295km/h，是玛莎拉蒂所有在售车型中速度最快的一款。

玛莎拉蒂GranTurismo S跑车自动挡车型在2009日内瓦车展上首次与世人见面，在2009上海车展开始其亚洲首演。玛莎拉蒂GranTurismo S跑车自动挡车型配备4.7L V8发动机，可以在7,000 rpm产生440 hp的强大功率，在4,750 rpm达到490 Nm的最大扭矩。

该车型主要的创新之处在于将自动变速箱与玛莎拉蒂GT跑车配备的动力最强的湿式油底壳V8发动机相结合——在当前的市场上，玛莎拉蒂GT跑车系列车型包括4.2L发动机搭配自动变速箱的车型，以及4.7L发动机搭配电子控制变速箱的车型。现在，4.7L V8发动机的强大动力与ZF六速自动变速箱的平顺性结合在一起，GranTurismo S跑车自动挡车型将进一步强化由玛莎拉蒂创造的豪华旅行跑车概念，同时也提供了极佳的性能。