豪降8万 9款热门豪华大型全尺寸SUV导购

Cayenne Turbo车型搭载了4.8升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率高达500马力，从而使该车的最高时速达到278公里，可在4.7秒内从静止加速到100公里/小时。较前代车型增加了40毫米后整车重量2355kg，比上一代车型重量减轻了185公斤。

新款卡宴前期将在华推出4款车型，分别为入门级的Cayenne(3.0L机械增压)、Cayenne S(4.8L V8)、Cayenne S Hybrid(3.0L机械增压加电动机)和Cayenne Turbo(4.8L V8双涡轮增压)。其中Cayenne和Cayenne S车型将最快与消费者见面。

从前脸来看，新款卡宴比老款车型更有霸气。但全新的前气格栅、车灯与雾灯的搭配，所营造出来的那种感觉比老款卡宴强太多了，视觉效果非常和谐，没有了老款车型上的那种生硬感或许可以说更有保时捷跑车的味道了。

新款揽胜采用了尖端的自适应动态(Adaptive Dynamics)技术，通过对全地形反馈适应系统TM(Terrain ResponseTM)和稳定控制系统(Stability Control System)的提升，进一步增强了全地形通过能力，提升了路虎揽胜出类拔萃的驾乘品质。另外，2010年款揽胜的一系列安全辅助功能也得到了提升。盲点监控系统使用车侧的雷达传感器来监测盲点区域内的车辆和其他固态物体。如果监测到物体，驾驶者侧后视镜上会出现明亮的琥珀色警告图标。而新型全方位车身影像系统为驻车、拖车牵引和越野操控带来便利。

更为重要的是，2010年款揽胜使用了一系列创新性的内在技术，提升了驾驶者和前排乘客的体验。比如使用业界领先的“双画面”触摸显示屏技术，令驾驶者和前排乘客可同时观看不同的图像。也就是说，在前排乘客观赏电影的同时，驾驶者可以观看导航指令，而这一切都发生在同一屏幕上。

另一个重大创新则是组合仪表板。实体的组合仪表板被12英寸虚拟显示仪表板取代，此屏幕通过巧妙设计的虚拟显示仪表板和图形显示所有关键的驾驶者信息。可以说，新款揽胜不仅体现了世界顶级奢华SUV的至尊地位，更延续了英国皇室御用座驾的纯正血统。

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