突如一夜春风来 瑞麒X6 SUV最新外观效果图曝光

全新车型在造型、尺寸数据、结构等多方面入手重新规划

由目前透露的竞选方案来看，其造型明显吸取现有的各类流行元素，扁平且细长的前大灯借助熏黑底色称托的更加有神，前保险杠筋骨线条非常清晰，这也是近年来最为流行的设计手法，特别是LED化的前雾灯既能提高亮度，也能提升整车档次。既然外观造型都已大动干戈，内饰方面自然不会沿用老版方案，只是目前并无相关信息提示。

除此之外，最为显著的变化则是整个车身侧面，原先类似瑞虎3的圆桶型腰身被放弃，取而代之的则是更为精干的利落的垂直平面造型，一体化黑色裙边、亮条饰件的运用都恰到好处，造型水准自然是老款造型无法比拟的，这也难怪，当时的瑞虎6概念车是由意大利博通公司设计，而现在的新造型则是另外一家公司的作品，前者实际上已经走向没落，这从造型上就能看出端倪。

除了竞选图样的曝光外，新款瑞麒X6的尺寸数据也有了巨大变化，整车尺寸达到了4810/1920/1720mm(暂定设计尺寸)，轴距则达到了2800mm，竞争对手直接瞄准了丰田汉兰达等合资车型，当然自主品牌之间的对比也无法避免，类似的车型中还有吉利EX8、长城SC60等，其实后两者从开发进度上看与新款瑞麒X6时间上非常接近，可以说就是2012至2013之间的事。

新款瑞麒X6相比08版测试车最大的变化是轴距由原先的2.7米更改为2.8米，增加了十厘米，同时增设第三排座椅，当然高端版本可以设计成两排五座版本，为了协调视觉效果，前悬(发动机舱段)则减少10厘米，因此整车长度方面的主要变化是体现在外观造型的不同上，而不是结构本身的变化所带来的数据变更。

动力方案也做了重新规划，新计划将为瑞麒X6搭配两个动力型号(项目初期计划)，分别是2.0TGDI、3.5V6 GDI两个汽油直喷机型，不过根据目前获悉的信息来看，最终入选的可能是2.0TGDI版本，并且会在动力参数上得到适当的加强，也就是坊间传闻的动力增强版本，其功率有望达到160Kw以上，扭矩则可达350Nm，与之相配合的变速器则有六档手动、5AT(5F37型)或者顶配采用奇瑞自产的6AT，至于在研的DDCT目前不在考虑范围内，CVT更是不在项目计划内。

新款瑞麒X6虽然在外观方面推倒重来，但在结构方面可能维持原样设计，尽可能的缩短设计时间，本身08版的安全设计目标就是以欧洲五星为基准(08款测试车已做过相关碰撞测试)，而且早在去年中旬就已着手新款车型的结构设计，目前最主要的就是针对外观型面数据的调整，现在的关键还是最终造型的确定，以目前的情况来看，可能离定型不远，当然相关的测试流程难以避免，最乐观的预计是在2013年初，这还要视对手的研发进度而定。

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