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英伦SC5-RV上市 分别售5.53万和5.93万推荐

动力及悬挂—— 未来将推1.3L排量

发动机

MR479QA1.5L发动机

英伦SC5-RV搭载吉利自主研发的MR479QA1.5L发动机,匹配的是S160G五档手动变速器。悬挂则采用前麦弗逊后扭力梁悬挂。制动系统为前盘后鼓,1.5L发动机型号为MR479Q,最大功率94马力,最大扭矩128N·m。据了解,后期,英伦SC5-RV还将推出搭载吉利自主研发1.3T涡轮增压发动机的后继车型。

配置——配置丰富 满足多种需求

据了解SC5-RV全系将标配GPS导航系统,对于经常出行陌生地区的消费者是个非常有用的配置。同时SC5-RV还配置了ISO FIX儿童安全座椅固定装置,使儿童座椅的安装摆放更加容易且稳固,对于带小孩出行的车主来说比较安心。而且后排为无地拱的纯平地板设计,可翻转的后排座椅,以及容积230L的后行李箱,都能满足家庭日常需要。ABS+EBD、电动后视镜、GPS导航、速度感应型自动车门锁止系统、防盗报警装置、倒车雷达等实用配置在该车上也可以看到。

英伦汽车品牌含义

英伦

英伦品牌是与全球鹰、帝豪品牌互补的品牌。品牌定位上,英伦品牌内涵是“底蕴、信赖、关爱”,目标人群并不相同。

未来产品计划曝光

英伦

英伦

从发布会现场大屏幕公布的信息来看,吉利英伦品牌将在未来的两到三年内陆续推出包括SUV、MPV在内的十余款车型。2011年将推出三款款A0级小车和两款SUV车型。2012年将会推出首款MPV,共三款车型。

竞争力分析

车型英伦SC5-RV长城炫丽比亚迪F3R风云2两厢

尺 寸(mm)3919/1745/15053907/1694/15214325/1705/14904139/1686/1492

轴距(mm)2461236826002527

排量(cc)1.5L1.5L1.5L1.5L

功率(Kw/rpm)69/600077/600075/580080/6000

扭矩(Nm/rpm)128/3400138/4200135/4800140/3000

悬挂方式(前/后)麦弗逊式独立悬架/扭力梁式悬架麦弗逊式独立悬架/

纵臂扭转梁复合式悬架麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架麦弗逊独立悬架/

纵向拖曳臂式悬架

英伦SC5-RV上市后的主要竞争对手是自主品牌旗下的小车,如长城炫丽、比亚迪F3R和风云2两厢。

从车身尺寸上看,比亚迪F3R和风云2两厢版在数据上要比英伦SC5-RV和炫丽要长出不少,而宽度上,英伦SC5-RV则是这四款车中最宽的,高度上也只略逊与炫丽,却比比亚迪F3R和风云2两厢版要高一些。轴距方面,英伦SC5-RV也比比亚迪F3R和风云2两厢要短一截,只是略长于炫丽。车身尺寸和轴距是决定车内空间的重要因素,但从数据上来看,英伦SC5-RV似乎在空间上不占优势,但事实上比亚迪F3R和风云2两厢版都是A级车,虽为对手,但级别却是不一样的。至少在同级别车型里,英伦比炫丽的车身数据要漂亮一些。

四款车的发动机排量都是1.5L,从数据上来看,英伦的最大功率和最大扭矩都要逊色于其他三款对比车型。虽然数据差距并不是很大,但我们也不难发现英伦在动力上的确是其软肋。另外,其他三款车均有自动挡车型,而英伦先期只推出了手动挡车型。英伦SC5-RV采用A0级小车常用的前麦弗逊独+后扭力梁的悬挂组合,悬挂调校没有追求一味的舒适,而是在软性调校中带有一些韧性。

总的来说,英伦SC-RV在车身尺寸上属于A0级中的中上等水平,车内空间不错。但是动力性明显不足,对于消费者来说也只有手动挡可以选择。配置上,全系标配GPS是亮点,只是对于一款强调性价比的小车来说,GPS选配更可以拉低其售价。通过对比,英伦SC5-RV更多的可能将会在价格上取胜,主打性价比牌,毕竟在国内小车领域竞争比较激烈,英伦SC5-RV自身的优势并不是十分拿得出手。

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