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辉煌是否依旧？ 2011款大切诺基Laredo上市解析
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2011款的大切诺基Laredo可搭载的除了新款的高性能Pentastar V6发动机之外，还有就是我们现在的这款克莱斯勒出产的5.7L HEMI V8发动机。
尽管2011款的大切诺基Laredo车身全部采用新型钣金钢材，就是发生了这样的改变，如果让其与1992年首次亮相的大切诺基Laredo相比较一下，我们依然发现这种变化看起来过渡的很自然，而没有那种由于被剥离了传统特色而产生的陌生感。还需指出的一点是2011款大切诺基Laredo比最初版本在车长上多出大约10英寸，但其整个车身各部分之间的比例仍然很协调。 2011款大切诺基Laredo仍然是那么经典：经典的7槽式进气格栅两侧布置着不用以往的略微方形的前大灯。大尺寸的轮毂以及富有肌肉感的发动机罩更为这款车增添了迷人的运动感。车身两侧线条细腻，尾部造型丰满，双排气管尾管在HEMI V8发动机工作时会发出点点闪光。
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