一票难求！上海大众POLO、新嘉年华上市新车解析

新嘉年华

新嘉年华的设计和研发在欧洲完成，是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型，也是福特全球产品开发流程研制的第一款新型省油小车。而且三厢新嘉年华只在中国市场销售。外观明显带有福特kinetic设计理念影子，外形着重突出时尚、动感。

新嘉年华使用与马自达2相同的1.3L、1.5L发动机，这两款发动机的性能还是颇为不错的。尤其是排量更大的1.5L发动机，配备了马自达S-VT可变气门系统，就是大家耳熟能详的VVT的一种派生，它保证发动机在不同工况下，合理控制进气门的开启和关闭时间，使发动机的混合气最佳，进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况。在有关方面公布的汽车油耗成绩中，1.3L嘉年华名列前茅，洗刷了美系车“油老虎”的恶名。

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Polo一改之前可爱、卡通的风格，首先前脸采用了大众统一标示性设计——U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。Polo内饰设计方面依然延续了大众车系的风格，上下深浅双层色调设计，不过Polo在许多细节的处理上采用了金属色装饰，以体现年轻人时尚、活泼的一面。

优点：最先进的小型车，坚固的“小坦克”。

缺点：价格相对同级对手没有优势。