挑战合资品质 下半年上市自主新车扫描

腾翼C50

预计上市时间：9月份

腾翼C30是长城汽车首款三厢轿车，凭借“低油耗、大空间、低价位”的优势，在上市三个月后就跻身了万辆俱乐部，三个月时间真是不简单，其中6万左右的售价，细致的做工也是其跻身销量榜的重要筹码，它是中国轿车市场成长最快的轿车品牌之一。

腾翼C50整体车身造型圆润，与C30一样有着中性的气质。而前机盖上两条犀利的线条又让腾翼C50圆润中带着个性，与前杠镂空的硕大进气格栅呼应，体现出中级车应有的大气。腾翼C50通过细节的处理让小小的转向灯体现出中级车应有的高品质。而一条纵贯首尾的腰线，让腾翼C50的整个侧身显得很舒展。

车身尺寸方面，腾翼C50长度为4638mm、宽为1775mm、高1450mm，对比同级车并不占优势。但轴距却达到了2700mm，这在一定程度上保证了车内空间。配置方面，新车将为配备安全气囊、侧气囊、安全气帘、胎压监测等安全配置，另外还有倒车雷达、方向盘音响控制、GPS、自动雨刷、自动感应式大灯等舒适性配置。

腾翼C50上下两层仪表盘的设计比较独特，中控台依旧是长城的方正设计。该车全系配备了自动恒温空调，提供USB以及AUX接口等娱乐功能，并且还提供12V 独立电源，这虽然不是什么豪华配置，但全系标配确实非常的厚道。

动力方面，首批C50将搭配一款1.5升自然进气发动机，这个消息难免让笔者担心。腾翼C30用的正是1.5L发动机，而现在C50也用1.5L?毕竟C50是一个自重近1.3吨的家伙，小马拉大车的结果很可能就是没劲儿且费油。后期将导入的涡轮增压发动机，就比较妥当了，其最大输出功率98千瓦，峰值扭力达到188牛米，能够保证较为充足的动力。而CVT无级变速器的搭配会为C50带来更加顺畅的换挡舒适度。

作为长城汽车首款中级车产品，腾翼C50的中庸耐看的外形设计来取悦消费者，如果是后期的1.5T发动机在同级别车型中也具有很强的竞争力。其实有着长城汽车良好的口碑为基础以及腾翼C30的良好表现，定价合理的腾翼C50的市场表现还是很值得期待。