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进军电动自行车 汽车品牌“七匹狼”

力帆

    2010年12月30日,力帆股份发公告,拟投资250万元与谢志丹共同设立天津力帆电动科技有限公司。

    天津力帆电动科技注册地为天津市武清区万兴工业园内,注册资本100万元,力帆股份占25%。经营范围为电动自行车(包括豪华款、简易款)及零部件的研发、生产、销售。力帆股份将注册商标许可天津力帆使用,年限为10年。据了解,谢志丹为江苏爱德森公司董事长,爱德森公司则主营电动车研制、生产、销售及服务。

    按照规划,天津力帆最低经营目标为,2013年实现电动自行车年销量15万辆;2015年实现销量20万辆;2018年实现销量30万辆。“电动车的投资要求并不高,预计首台车明年将面市。”力帆股份董秘汤晓东表示,按照协议,天津力帆成立3年后,力帆将视市场情况选择是否对天津力帆以增资或股权转让方式进行股权比例调整。

    一些业内人士指出,高端汽车品牌生产的电动自行车价格昂贵,远离公众,不会对现在的国内电动自行车生产企业造成冲击。事实上,这样的想法已经逐渐成为国内电动自行车企业自我安慰的一个借口,随着高技术含量的高端电动自行车进入市场,市场原有的格局势必会受到冲击。

    未来城市的交通模式必定是多元化的形态,放眼长远的汽车企业准备将个人代步工具整合为汽车、电动摩托车、电动自行车和运动单车一体化的趋势日益明显,这种 “大交通”概念势必会推动电动车行业的技术革命,带来部分高端消费人群。同时,在纯电动车技术发展存在瓶颈和各类难题的阶段,汽车企业也需要通过电动自行车进行电动汽车市场化的实验,这些品牌的进入,对中国市场的重视,以及在中国本土化战略的实施,也将带来市场竞争的加剧。

    如果之前汽车品牌对电动自行车市场还仅处于窥视的状态,那么现在可以看到,“狼”是真的来了!

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