竞争力到底在哪？ 长城腾翼C50上市前浅析

空间篇

咱中国人喜欢长的东西，这一点绝对没人不认同，汽车也绝不例外，各种各样的车来意咱中国，都喜欢在后面加个“L”，很多人恨不得想买辆跟公交车一样长的轿车，当然这跟咱中国人朴素、讲究实用的天性有关，谁让咱是中国人呢是吧。

在这里不得不说，第一次了解到腾翼C50的车身尺寸的时候，2700mm的轴距，我定住了，也吓到了，不过回头一想，这东风标致408在紧凑型车中2700mm以上轴距混那么久，也该有人来陪陪他了。再加上4650/1775/1455mm的长宽高，咱叫他跨级车没错吧?

凭借着2700mm的轴距，不管是你坐在前面还是后面，你都可以为所欲为，当然跷二郎腿这种事，就别做了，因为想做你也做不了。而这里让人有点失望的是你的头部空间，1455mm的车身高度，在紧凑型车中算是非常之常见的了，也就是说，如果你身高180cm以上，那估计你开车的时候得偏着头开了。

虽然头部空间让人失望，但腾翼C50的内部储物空间还是非常丰富的，让小弟印象最深刻的就是副驾驶座前面的手套箱以及前排扶手箱那让人有点惊讶的容积，车门也具有多处的储物格，后排的杯架也自然是不能少。所以整体说C50的内部的储物空间还是让人满意的。

在车尾车身线条和2700mm超长轴距的影响下，腾翼C50的后备箱并没有给我们太多的惊喜，500*1300mm左右的后备箱开口面积还算过得去，而750mm左右的后备箱深度也不算“坑爹”吧，而由于大轴距的原因，影响了其后备箱的容积，所以能放的东西其实并不多，且大件物体也根本是放不进，所以如果你是要搬家的话，建议你还是别请开C50的朋友来帮你。