就火上这么一把 近期即将上市重点新车推荐

雪佛兰迈锐宝

上市时间：2月15日

预计售价：17-23万

看点：全新车型，跟君威并肩齐上

雪佛兰迈锐宝对于中国消费者来说绝对是新车型，但它的资历却一点也不浅，如今发展到第八代才正式与中国消费者见面，其中的考量绝对不是一般人可以了解的。如今雪佛兰声势如潮，借着科迈罗唬人，科鲁兹的热卖的效果，中型车的市场却一直都以不争气的景程撑着，迈锐宝的上市显得尤为重要。

迈锐宝的外观绝对具有很高的可看度，与君威同属一个平台的迈锐宝在设计方面与别克家族有异曲同工之妙，我所指的就是那种大气的感觉浑然天成。简单地评价迈锐宝的外观，那就是科鲁兹的放大版以及科迈罗的阉割版杂交之后形成的产品。

不过这款迈锐宝的弊端也在于与君威同平台这点上，2738mm的轴距似乎有点不够看(仅比君威长了1mm)，面对大空间车队袭击中国市场的主流，迈锐宝这一做法似乎就是为了避免正面对抗，而打上运动牌子求得夹缝生存。

雪佛兰对内饰的设计可不像其它的美国车一样，秉着粗狂不拘小节的性格就可以为内饰的不过关找台阶。在看过科鲁兹那营造的科技氛围之后，不妨再来体验下迈锐宝更加值得玩味的地方。首先映入眼帘的就是中控台面的多层级设计，副座手套箱上的类似格栅的东西其实并没有多大用途，当然除了结合一体的空调出风口外，纯粹就是为了营造一种复古的美感而已。

当然还有动力的多样配备，据了解，原本消费者期待的1.6T+6MT发动机似乎在上市后先期并不会搭载，仅仅只有2.0L以及2.4L的发动机而已。虽然这有些被泼冷水的感觉，但也知道，迈锐宝要在上市后就要拉高定位的决心，而不像帕萨特那般，先推出1.4T的亲民政策，随后再退出V6旗舰版来平衡。当然迈锐宝不可能像帕萨特这般的老手，它在中国只能算是全新的车型，刚开始的定基调则显得非常重要。