自由逆流而上 测试JEEP自由客2.4L运动版

驾驶感受：中后段加速不给力 底盘调教硬朗

　　与指南者一样，自由客搭载了一台2.4L的直列四缸自然吸气发动机，最大功率125kw/6000rpm，最大扭转220Nm/rpm。与之搭配的是我们熟悉6挡CVT手自一体变速箱。

　　在试驾过程中，2.4L的自然吸气发动机动力输出平顺。起步时轻点油门车子便能迅速作出回应，CVT无级变速器所带来的顺畅提速几乎没有顿挫感。

　　不过当转速超过3000转的时候，动力输出明显增大，尽管CVT努力让转速继续攀升，加速感也没那么明显。当然，这也得归咎于整备重量超过1.5L的车身。

　　悬挂方面和老款相同，采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂

　　自由客的悬挂硬朗，路面上的大部分颠簸都会通过底盘传回车内，有点牧马人的味道，这样虽然领车内乘客不太舒服，但对于喜爱自由客的人来说，这才是他们所追求的。