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● 德系：MQB平台发威、多款车型国产 本次巴黎车展上，德系方面最重点的几款新车包括大众第七代高尔夫、斯柯达Rapid、奥迪A3五门版等车型。它们的共同特点是都出自大众的MQB平台下。这显示大众的模块化平台战略已经初步显示出其威力。 ★ 大众MQB平台
MQB是Modularer Querbaukasten的缩写，意为模块化发动机横置平台。所谓模块化平台，就是将现有的平台按功能进行拆分组合，形成一个个模块。即使是相同的车型，也能根据不同市场的用户需求，推出不同的设计，而且只需更换其中一个模块，不需要再次重新开发。因此，这种模块化平台扩展性极强，突破了车型级别的限制，从而大幅缩短开发周期并降低设计和生产成本。
从示意图上看，MQB平台扩展性极强，该平台可对轴距、轮距、车身尺寸等部分进行调整，从A0级的POLO到B级的帕萨特都可基于该平台打造，未来大众集团内的横置发动机车型都将出自该平台。
另外，该平台的另一个亮点是减小车身整体重量，根据官方数据，第七代高尔夫比第六代整体质量降低了100公斤，其中在车身底盘、电子系统、动力总成、悬挂系统及车身内部组件均采用了轻量化设计。另外，MQB平台下的零部件共享比例达到了60%，这将大幅降低零部件开发成本，从而使大众旗下产品更具竞争优势。 ★ 大众第七代高尔夫
作为大众全球销量最高的车型，高尔夫一直在大众占有重要战略地位。此前第六代高尔夫推出不久就匆匆换代，就是为了配合大众的模块化平台战略。第七代高尔夫是大众品牌下首款基于MQB平台打造的车型，模块化平台技术使新车开发周期缩短一年以上，同时降低单车成本40%，显示了MQB平台的威力。
大众新一代高尔夫内部空间更加宽敞
新一代高尔夫整车尺寸为4255mm×1799mm×1452mm，轴距2637mm，较上代车型轴距增加59mm、长度增加60mm、宽度增加13mm、高度则减小28mm。在尺寸增大的同时，新高尔夫的重量反而较上代降低了100公斤左右，其入门级车型的整备质量仅重1050公斤。
新一代高尔夫的动力将包括1.2 TSI和1.4 TSI两款发动机，前者最大输出功率63千瓦，后者最大输出功率103千瓦，它们的百公里平均油耗均为4.9L。与之匹配的是一台7速DSG变速箱。特别值得注意的是，这款1.4 TSI发动机加入了可变气缸技术，可在发动机低负载状态时，使中间的两个汽缸停止运作，可降低20%的燃油消耗。 ★ 斯柯达Rapid
斯柯达Rapid官图
斯柯达全新Rapid也是MQB平台的产物，它是定位于晶锐与明锐之间的紧凑级三厢轿车，其整车尺寸为4483mm×1706mm×1461mm，轴距达到2602mm，车内空间在A级车内位于前列。
动力方面，斯柯达Rapid提供多种选择，包括一台1.2升发动机，最大功率75马力；以及一台1.2TSI发动机，经过调校，可爆发出86马力和105马力的最大功率；除此之外，还有一款最大功率为122马力的1.4TSI发动机。柴油方面，还有一款1.6TDI发动机可供选择。 ★ 奥迪A3 Sportback五门版
奥迪新一代A3 Sportback五门版车型将在本届巴黎车展上亮相。新车车长为4440mm，轴距为2630mm，较三门版车型尺寸和轴距更大，空间表现更加实用。未来新车将与三厢轿车版A3一起引进国产。
奥迪A3内饰
430 3.6分71条点评>> 699 动力方面，奥迪A3 Sportback五门版车型将与三门版共享动力系统。新车将搭载最大功率122马力的1.4升TFSI发动机，以及最大功率180马力的1.8升TFSI发动机。传动方面匹配6速手动或7速S tronic变速箱。 ● 德系车总结 我们列举的几款车型都出自MQB平台，该平台研发耗资达6.5亿美元，大众对其寄予了厚望，未来使用这一平台的车型将达到20款，总产量将超过600万台，是目前采用PQ35和PQ46平台的三倍。
新一代高尔夫和奥迪A3的五门版和轿车版都将在广东佛山的一汽-大众新工厂生产。而斯柯达Rapid也将由上海大众引进国产。此外，从此前上海大众与德国大众签署的合作协议上看，MQB平台不仅将出现在大众研发的车型上，还将应用在合资企业自主研发的新车型比如朗逸的身上。 |
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