GO！旅行家 深秋体验全新408的36.93元

刚刚进山，就能感受到空气的清新。肺里布满烟焦油的我，贪婪的享受着每一口空气。这绝对是能让你上瘾的毒药，就像爱情，明知道会让你受伤，但你总不会愿意让自己置身事外。

能够在工作日明目张胆的跟领导说：“明天我不来公司了，要到山里去看景儿！”——这么做绝对是会上瘾的！

由于是厂商规定好的路线，我们这次只能饶着怀柔南部的山区绕上一圈儿。如果能不规定线路的话，我倒是希望能够开着这部全新408再往北走上一走。山路再蜿蜒一些、坡路再陡一些、距离再远一些，看看它到底实力如何。

这次出行的条线路十分规整，偶尔的弯路和上下坡挑逗不起这台全新408的实力。上坡，游刃有余，整个路段没有一丝能让它力不从心。进弯、出弯，方向盘反馈的力道和车头的表现都能让你信心十足。不过受制于车身长度的缘故，尾部的响应不是很积极。还好这是对空间的妥协，我们可以也乐于接受！

在培训室时，讲师语速完全不比“中国好舌头”胡乔华逊色，说相声般介绍了全新408的安全配备。比如全系标配博世8.1版本 ABS+EBD+EVA+TCS+ESP系统，比如215mm的宽胎，比如可在内7°/外15°范围内随动转向的氙气大灯。

沿途的风景并不是类似于香山、八大处那边娇艳似火的满山红，而是红叶点缀在深绿和淡黄色直接，层次分明。在这种氛围中，我们还是能不触发这些安全系统就不触发的好，比如ABS、ESP之流。而随动转向的氙气大灯我还是相当有兴趣的。但由于是在白天，没机会体验它的妙处。在家用紧凑级产品当中，这个配置绝对算是“奢侈品”。

但是215mm的宽胎还是可以体验的到的，在弯道上的稳定性很高，你可以放心大胆的将方向盘指向想去的方向。在刹车时，这种宽胎的优势更加明显，十分稳健。