意大利人造的美式SUV Jeep品牌国产展望

随着广汽集团业绩数据不佳，与上汽、东风、一汽等车企逐渐拉开差距，厂商也花费苦心在于近期的合作上。从好事多磨的广汽三菱成功牵手，首款SUV劲炫的即将推出，一个三菱仅仅不够，若能够得到Jeep品牌的支持，仅靠长期以来在国内良好的口碑为基石，SUV也将不再成为广汽的短板。

菲亚特在国内销量惨淡

2011年，通用汽车在国内汽车市场销量达到255万辆，当之无愧老大地位；大众汽车紧随其后，以226万辆的成绩说明着市场占有率；而菲亚特-克莱斯勒集团在华销售仅仅几万辆的成绩如何去进行争夺？进一步获得大份额，Jeep国产其实已经势在必行。

广汽菲亚特成功牵手，菲翔成为首款国产车型

其实在菲亚特-克莱斯勒的“复兴计划”中，早已提到：到2014年菲亚特-克莱斯勒全球销量总和将达到550万-600万辆，其中中国市场将占50万辆，将近10%。目前以进口方式在中国销售的Jeep，在今年前三季累计有3.3万辆的销售规模，较去年同期成长已有一倍多。这样的愿景，如此的基础，其实也在推动着国产化的早日到来。

指南者、自由客以及牧马人将成为最先国产的车型

从目前现售的车型情况来看，在国内，指南者、自由客以及牧马人最具市场竞争力，并且有很高的人气。或成为率先国产的车型。而在此前Jeep已经计划开发出比指南者以及自由客尺寸更小的SUV。这一计划也随着菲亚特-克莱斯勒集团的最新规划得以面世。

Jeep新车列表

在表中，我们可以看到，2014年将会推出“Small Jeep SUV：baby Wrangler”也就是尺寸更小的SUV车型，或将以牧马人设计而来；2015年，还将推出一款新车型来替代指南者和自由客；除此之外，一款7座SUV Grand Wagoneer也将推出。这样，在未来这些新车也将会以国产身份展示出来。